Pykar's frankenstein **WRX vitaminé inside**

[huck_this]

Tsé Pyk-Pyk!!! Dans la vie il y a des hauts et les bas! Shit happens for a reason! Des fois il faut en laisser et en prendre! Ça fait partie de la vie! Tu va re-gagné plus tard!!! Inquiète toi pas mec!

[PY_FOUETTE]

Bou moi les 2-3 fois que j'ai voulu vendre mon char, j'étais tjr BENBEN content de pas le vendre... mais le kart c'est trippant, et ca rien a voir avec le lapping niveau adrénaline La passion et la raison hein ! toujour dure a mettre ensemble quand c'est une question de budjet ! Bon projets !

[Pykar]

C'est un choix rationel pur et dur...
J'ai moins de temps pour lapper et moins de budget aussi.
J'ai passé mon trip de wrencher sur un projet.

Le kart vas combler mon rush d'adrénaline en lapping tout en me permettant de wrencher un peu l'hiver dessus pour l'entretient.
Je fais le service de Jeff kirouac qui comble mon goût de wrencher sur un char et j'ai encore mon Outback qui a largement de la place à upgrade pour finaliser le tout!


Pouvoir garder 2 jouet de cette valeur, je vendrais pas mon char. Je le remiserais pour dans quelques années en l'utilisant 2-3 fois par année. Mais je dois le vendre si je veux acheter un kart. En plus, un char ça prends de la place et ça se déteriore quand tu l'utilise pas...

[Pykar]

Bon.. bien c'est quasi réglé. Le char est réservé avec dépôt à Mantafelix ici sur le club...

Reste à faire le "dé-remisage" et attendre qu'il en prenne possession.
Après ça, je vais faire un ménage du garage pour retracer toute les pièces dont je n'aurai plus besoin et que je ne laissais pas avec la vente du char pour faire une vente de feux. Après la page sera tournée!

C'est une page d'histoire d'amour qui se tourne pour moi. Ça a fait 7 ans en avril que j'ai acheté le GC. C'était un RS bone stock que j'ai tranquillement modifié à mon goût avec mon sang, ma sueur et mon temps!!!

J'en profite pour remercier ceux qui m'ont le plus aider lors de la réalisation de mon projet:
- Mathieu Dubé et Patrick de Test Racing qui ont fait le swap (dans une ancienne shop) et m'ont aider à force de conseils et d'aide. Patience demise quand Pykar se pointe au garage
- Walter pour les ajustement de tune pour ma poutine!
- CS pour la tranny 6 vitesses à bon prix
- SylvainB pour les conseil de modification
- Ma blonde pour avoir endurer mes heures d'absence
- Mon père pour l'aide en mécanique avec mes projets de fou!

Le prochain projet n'est pas encore acheté, mais le karting sera à l'honneur en 2014

sur ce, bonne track à tous en 2013 et NEXT

[rallyboy_96]

Hey pykar, mon oncle vends son kart avec le driving suit, casque, soulier et tout ce que ta besoin pour commencer
Un Tony kart krypton 2008 avec gear et chaîne neuve, banc neuf.
Pneu et quelque pièce en spare
Très propre
2800$

[jefars]

Je me permet d'updater lol

Le moteur, pas de fla fla et de gogosse qui brille. La batterie a été relocalisée dans le coffre ainsi que le réservoir à lave vitre (j'avais de grande ambition )

Quelque ty-rap pour tenir des couette de fil en place.
On voit les 2 oil sensors sur le dessus de la pieuvre à gauche.




Quelques clichés de l'intérieur à la demande générale. Il y a un peu de rouille de surface vis-à-vus les renforts sous les bancs. J'ai traité au POR15, mais j'ai pas du en mettre assez épais. Il faudrait frotter et retraiter à fond au POR15 encore.

J'ai presque tous les plastiques de l'intérieur sauf la voute de toit. Le tapis est celui d'un GD gris foncé. J'ai une banquette de WRX 04-05 pour l'arrière.

Finalement, il manque le radio, mais j'ai un lecteur CD avec prise USB.