Feeling de bulle dàire dans la cremaillere WTF ?!?

[jefars]

Comme si je passait de power steering a power bras, par intermitance, tout les .5 a 3 sec.

cela rend le vehicule vraiment moin preci.

quelqu'un a une idee ?!?

[bobbey]

shaft de steering saisis si ca le fais quand tu tourne le volant avec intermittence ou sinon, c'est le syst. hydraulique , si tu t'appuie dans un virage et que ca change sans que tu bouge vraiment le volant..

[Pykar]

strap loose?

[PhilBL]

strap loose?

+1

[M-A]

regarde ton niveau d'huile. ça me l'avait fait apres avoir installé mon oil cooler.. full lock gauche, full lock droite. 2-3 fois et j'étais correct apres

[sam_b7]

tes joints de colonne qui vont a la cremaillaire commencent a jammer ca mes arriver quand il a commancer a faire froid je les ai shooter au loosen nut 2 fois ... Tu te prend quelqun dehors qui shoot pendant que tu tourne le sterring de gauche a droite... Sa fait 2mois que je lai fait et cest jamais revenu a date !

[huck_this]

tes joints de colonne qui vont a la cremaillaire commencent a jammer ca mes arriver quand il a commancer a faire froid je les ai shooter au loosen nut 2 fois ... Tu te prend quelqun dehors qui shoot pendant que tu tourne le sterring de gauche a droite... Sa fait 2mois que je lai fait et cest jamais revenu a date !

50% acetone et 50% ATF. Essaye ça la prochaine fois!!!

[bigvince007]

as-tu trouvé c'etais quoi le probleme finalement ? Sa me fait sensiblement la meme chose , plus dure a viré , mais toujours aux meme endroit sur le volant .

[christ_himself]

tes joints de colonne qui vont a la cremaillaire commencent a jammer ca mes arriver quand il a commancer a faire froid je les ai shooter au loosen nut 2 fois ... Tu te prend quelqun dehors qui shoot pendant que tu tourne le sterring de gauche a droite... Sa fait 2mois que je lai fait et cest jamais revenu a date !

50% acetone et 50% ATF. Essaye ça la prochaine fois!!!

j'ai faite ça au pl-100 y a un ans et demi et toujours pas revenu