Ouin la bête hiverne présentement au chaud. Moi j'ai hâte de voir ton SvX.
Finalement une remorque standard est venue la cherché. Étant donné qu'un civic est assez bas de terre le beam de la remorque touchais au dessous de l'auto et la levé un peu avant même d'attacher les pneus.
J'ai finalement décidé de faire la job moi même dans le garage du beau père. Un nouvelle apprentissage pour moi j'avais jamais changer ça, puis j'avais un prétexte pour m'acheter de nouveaux outils.
Ce que j'avais pas prévue c'est que le inner CV joint (le boot) à complètement déchirer et le drive shaft à sorti du cardan pendant que je forçais comme un malade sur la spindle nut. Une chance j'ai pas perdu de bearing lors du remorquage. Encore une fois... un autre truc que j'ai jamais fait

. Avec le workshop manual et les bon outils ça me stress moins.
La le ball joint est installé et il me reste juste le boot à remettre et tout remonter.