Mon approche n'est pas la même que les autres cours de conduites que je connais. Je prend la peine de vous expliquer la théorie et ensuite on a des exercices pratiques qui permettent de bien comprendre la théorie. Et cette théorie s'applique à toutes les disciplines automobile, que ce soit le rallye, le circuit ou la drift.
En résumé, voici le plan de cour:
- La physique de la conduite.
- L'adhérence.
- Les tranferts de poids.
- Survirage, souvirage.
- Les lignes de courses.
- Technique de pilotage: Talon pointe, rev matching, left foot braking, maniement du volant...
La partie pratique permet de faire le lien entre ce que vous aurez appris le matin et ce que vous ressentirez dans la voiture. Il y a 4 activités pratiques:
- L'échelle (introduction aux transfert de poid).
- Virage long et rapide se transformant en un virage cour et lent.
- Virages complexes.
- Petit circuit chronomêtré!!!!
Cout:
- 80$ par personne (10$ de plus que l'an passé pour couvrir les frais de location qui sont de 20$ par personne)
Location de voiture:
- L'année dernière j'ai loué ma voiture à plusieurs personnes. POur la plupart c'était super. D'autres on apris à conduire manuel sur ma voiture
Donc je me permet de refuser la location à une personne qui cause de l'usure prématuré.- Je loue ma voiture a 2 personnes max par journée.
- 80$ pour la journée.
- Ma voiture est préparé pour être facile à conduire lors des cours. Vous n'aurez aucun problème à vous adapter.
Lieu:
- Le cour théorique aura lieu dans une cabane chauffée près de la piste ou le restaurant.
Nombre de personnes:
- 14 personnes maximum.
Horaire de la journée:
- Le cour commence à 9h00. J'aimerais que vous soyez sur place à 8h30.
- Petite pause vers 10h30.
- fin du cour théorique vers 12h30.
- Diner de 12h30 a 13h30.
- Cour pratique de 13h30 a 18h30. Aucune pause.
Dates:
- samedi 12 janvier.
- Dimanche 13 janvier.
- Samedi 19 janvier.
- Dimanche 20 janvier.
- samedi 26 janvier
- Il y aura d'autre dates d'annoncé si celles ci se remplissent bien.
Inscription:
- Envoyer un PM ou email avec l'information suivante:
- Date(s) du cours.
- Nom complet.
- nickname sur le forum.
- Numéros de téléphones.
- Voiture + pneus.
- Si je n'ai pas ces informations, votre inscription ne sera pas valide.
- Je mettrai une liste a jour à toute les semaines (ou plus). C'est comme ca que je confirmerai les inscriptions.
- Si vous devez annuler, SVP le faire au moins 1 semaine a l'avance. Je n'oblige pas de paiement a l'avance mais je vous fait confiance de vous présenter.
- L'ordre de priorité est en fonction de la réception de votre PM.
- Si vous postez votre intéret sur le topic, vous devez aussi m'envoyer un PM sinon vous ne serez PAS inscrit.
IMPORTANT:
- Depuis deux ans j'ai plusieurs annulations du genre "ben j'étais un peu fatigué donc j'ai décidé de ne pas venir" ou la classique "mon chum avait une gastro donc je ne voulais pas y aller sans mon chum"... SVP soyez respectueux. C'est ma façon de me ramasser de l'argent pour mes courses. Si vous ne venz pas, je perd une inscription que quelqu'un d'autre aurait pu prendre.
Information additionnel:
- En cas de mauvaise température ou autre situation nécessitant l'annulation d'une journée de cours, le cours sera repris un week end ultérieur. Aucune obligation de votre part.
- Diner: Il y a plusieurs restaurants, fast food et dépaneur tout pres donc vous pourrez aller chercher un lunch chaud sans probleme sur ol'heure du diner.
- Petits groupes privés: Il est possible de former votre propre petit groupe ou même demander pour un cour privé. Ceux qui veulent préparer une saison de rallye cross ou tout simplement ceux qui pense avoir besoins de plus de temps de cour pratique, c'est une bonne solution.
Voici l'endroit ou le cour va se donner. En fait c'est l'entrée du site. Le cour se donne dans la petite partie qui longe le fleuve. La vue est assez impressionnante. L'endroit est un site de peche sur glace. POur ceux qui sont méfiants des surface d'eau l'hiver, cet endroit est utilisé depuis longtemps pour la peche sur glace. Nous somme les plus pres de la rive. Donc aucun risque. Si la glace est trop mince, nous annuleront. Il est probablement impossible de s'y rendre et s'énerver puisqu'il y a de la sécurité mais je demande aux gens de bien respecter le propriétaire du commerce de pêche sur glace. Si ont fait les colons, on n'aura pas acces a cet endroit avant un bon bout.
Je suggere aux gens d'arriver vers 8h30 environs. Le temps de vous déplacer jusqu'au spot et se préparer pour le cour théorique. Il devrait y avoir quelqu'un pour vous accueillir dans la petite cabane chauffée a l'entrée.
https://maps.google.ca/maps?f=q&source= ... 8&t=h&z=16
Pour s'y rendre, l'autoroute 40, sortie 174, louiseville.
Ensuite, voici une liste des choses a ne pas oublier:
- Il pourrait y avoir pas mal de vent donc apportez du linge chaud.
- Des lunettes de soleil.
Groupe du samedi 2 février:
1 Dagillo msc
2 FALCON2691 delta
3 Bouli csq
4 NA Mère de Tactik
5 NA Père de Tactik
6 Jayzord cs3r
7 AaronB msc
8 wiggly Delta
9 NA invité de wiggly
10 nic
11 J-F msc
12 momo2.5 csq
13 NA invité de momo2.5
14
Groupe du Dimanche 3 février:
1 na invité de kirch
2 tylvain cs3r
3 Lag msc
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Tu as essayer les forester 09-12 pour ce genre de cours ?
Remarque que je devrais revenir faire le cours 1 cette année aussi !