Bruit de suspension sur bosse inégale?

[kimmitanto]

Bon j'ai sur mon auto (Saabaru 2006) un bruit de suspension qui vient d'en avant. Le bruit est un cognement présent quand il y a une bosse/trou mais seulement d'un côté (une seule roue). Sur un rang en mauvais état par exemple c'est l'enfer ca cogne beaucoup. Autre exemple, une bordure de trottoir surélevée dans une entrée de cour, si je la pogne de face (2 roues en même temps) ca cogne pas, mais de côté (1 seule roue) ca cogne.

Donc je pense que c'est un problème relié à la swaybar, mais je ne trouve rien. Tous les bushings sont en bon état, rien est lousse (j'ai shaké a bras pas mal tout en dessous du char...).

Y a-t-il quelqu'un qui aurait une idée quoi vérifier de plus? Des trucs quelconques? Sinon je n'aurai pas le choix et j'irai au garage.

Merci

[Theblackpearl]

Bushing de swaybar ça parrait pas tant que ça quand c'est fini, check les links aussi

[honeybunch2222]

Quelque fois a l'oeil sa se voit pas mais avec le poid de l'auto en roulant sa ce déplace pas mal! Moi je te dis au prix que sa coute change les!

Envoyé depuis mon XT860 avec Tapatalk

[gratton]

bushing de sway bar , 6$ chaque chez subaru .

[kimmitanto]

Hmm ca semble unanime haha. En effet à l'oeil je ne vois pas rien de brisé pour les bushing de swaybar. Mais bon je vais m'enligner pour les changer quand même!

Aussi les endlinks ont l'air beau. Le bushing est pas déchiré ou endommagé. Pour référence future, qu'est-ce qu'on devrait regarder d'autre sur les endlinks?

[Theblackpearl]

Si le caoutchouc est écrasé pas mal , ya peut-etre pu de graisse dedant,si tu veux rester confort oem check rock auto parts, yen as des moog graisable, c'est ce que je roule et je suis très satisfait 75$ la paire shippé à ta porte en 2 jours

[Theblackpearl]

2006 si c'est les links d'origine, c'est sûr qu'ils sont dû

[kimmitanto]

Bon j'ai essayé de changer les bushing de swaybar, mais le subframe est, comme qui dirait, dans le chemin... D'après ce que j'ai pu recueillir comme info, il faut bien l'enlever afin d'effectuer le changement?

Si c'est bien le cas, il faut bien remplacer les 6 bolts M12 (avec cire) par des nouvelles, comme indiqué dans le FSM, c'est bien ça?

Merci de confirmer ces infos!

[RFLX]

moi je l'ai fait faire ce matin, oui il faut enlever le "u-frame" mais nous on pas remplacé les bolts.
pis ca faite toute une différence sur le bruit!

[Genn]

Ca me fait la meme chose... Probleme selon swap shop : Shock qui coule ! Check ca

[kimmitanto]

oui il faut enlever le "u-frame" mais nous on pas remplacé les bolts.

OK J'avoue que ca doit pas être critique.

Mais bon pour pur curiosité, quelqu'un sait pourquoi le FSM indique de changer les bolts M12, bolts qui sont indiquées comme "M12 bolt (with wax)"? Pourquoi de la cire?

[gratton]

DAFUCK !!!!!

je lai fait a terre dans mon garage sans rien defaire de ca !!!

[kimmitanto]

DAFUCK !!!!!

je lai fait a terre dans mon garage sans rien defaire de ca !!!

Dans mon cas, je crois que je vais passer plus de temps à gosser pour débolter la swaybar au travers du subframe, que de l'enlever tout simplement.

C'est pas la fin du monde c'est seulement quelques bolts

[vhot_001]

DAFUCK !!!!!

je lai fait a terre dans mon garage sans rien defaire de ca !!!

Dans mon cas, je crois que je vais passer plus de temps à gosser pour débolter la swaybar au travers du subframe, que de l'enlever tout simplement.

C'est pas la fin du monde c'est seulement quelques bolts

J'ai une impreza 2006 ( même chose que toi mais avec le bon crest sur la grill ) de mémoire c pas fait comme ça. Tu es sur de ton shéma ?

[kimmitanto]

J'ai une impreza 2006 ( même chose que toi mais avec le bon crest sur la grill ) de mémoire c pas fait comme ça. Tu es sur de ton shéma ?

Pas mal certain, oui. Ca vient du FSM Impreza 2006. Et j'ai bel et bien le subframe sur mon auto, comme ca devrait l'être pour toutes les Impreza. La seule différence c'est les STi qui ont deux bolts de plus.

edit: on peut le voir ici aussi: http://parts.subarupartswarehouse.com/p ... am=7591332" onclick="window.open(this.href);return false;