avec la neige qui arrive:Qui sera le premier a se planter?!?
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Re: avec la neige qui arrive:Qui sera le premier a se plante
C'est pcq le cul part que ça ne sous-vire pas ! Lol
Les Subaru sont faites pour sous-virer beaucoup. Ce qui permet effectivement de faire du trail braking profondément dans un virage. D'un autre côté, on est aussi obliger de tenir les freins tard vs d'autre voitures ou l'on peut accélérer tout en tournant.
L'option full en travers est toujours disponible. Disponible peut importe le type de motricité et pas nécessairement sage sur route ouverte.
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Kolia
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Re: avec la neige qui arrive:Qui sera le premier a se plante
Merci de vos conseils. Je vais pouvoir essayer ça dès maintenant vu qu'il y a quelques cm de tombés, yé!
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Re: avec la neige qui arrive:Qui sera le premier a se plante
moi a chaque anner jme ditch, peut importe le char... jai ate de voir les circonstance de mon premier ''ditchage'' stanner
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vla 3 ans ak mon ts (ditch de sable) yavais du sable jusqua toi
vla 2 ans encore ak mon ts un ditch de neige
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vla 1 ans avec le honda civic ( super rear u turn e brak drift shizzle ) sur des pneu dete cheap gonfler a 85 psi
faque stanner jai un impreza 99 brighton jvous en donne des nouvels

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Re: avec la neige qui arrive:Qui sera le premier a se plante
J'ai dancé la valse un peu tantôt en revenant sur l'autoroute avec ma propulsion sans pneu d'hiver
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Re: avec la neige qui arrive:Qui sera le premier a se plante
dapres ta signature tu vien de te ditcher en mercedes-benzCourteau a écrit :J'ai dancé la valse un peu tantôt en revenant sur l'autoroute avec ma propulsion sans pneu d'hiver
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Re: avec la neige qui arrive:Qui sera le premier a se plante
non ta mal lu.... jme suis pas ditcher justement... j'ai juste dancer la valse pas mal trop a mon gout 

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Re: avec la neige qui arrive:Qui sera le premier a se plante
Courteau a écrit :non ta mal lu.... jme suis pas ditcher justement... j'ai juste dancer la valse pas mal trop a mon gout

lol lire mal?
jfai jammais sa

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Re: avec la neige qui arrive:Qui sera le premier a se plante
j'aime ton optimisme !racette1808 a écrit :moi a chaque anner jme ditch, peut importe le char... jai ate de voir les circonstance de mon premier ''ditchage'' stanner![]()
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On a scale of 1 to invade Russia in the winter, how bad is your idea ?
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Re: avec la neige qui arrive:Qui sera le premier a se plante
J'ai toujours dirigé mon cube sur une brettelle d'autoroute avec le pieds droite!!!
Sur le gaz= understeer, lache le gaz = oversteer!!!!
Sans tourner le volant!!!
Question de transférer le poids sur le roues avant/arrière!!!!
Avec mon cube, quand j'avais du understeer dans la neige, je donnais un coup de clutch suivi du pédale de gaz dans le tapis ou un left-foot braking!!!
Un coup de clutch va casser la traction de les roues arrière et un left-foot braking va transférer le poids en avant pour donnée plus de traction.
Mon favoris c'est le "Scandanavian Flick''
Un Ram Cummins 4X4 c'est de la job à le faire!!! 



Question de transférer le poids sur le roues avant/arrière!!!!

Avec mon cube, quand j'avais du understeer dans la neige, je donnais un coup de clutch suivi du pédale de gaz dans le tapis ou un left-foot braking!!!

Un coup de clutch va casser la traction de les roues arrière et un left-foot braking va transférer le poids en avant pour donnée plus de traction.
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Re: avec la neige qui arrive:Qui sera le premier a se plante
Je pense bien que c'est ma femme la première... (pas un Subaru, mais ça fait du bien d'en parler)
Je lui ai prêté mon char hier soir pour qu'elle puisse aller à ses cours de danse pendant que je réparais le sien. Je lui ai spécifié d'être super prudente parce qu'il y a de la glace noir etc. Elle a ramassé une bande de trottoir avec la roue arrière passager à 10-15 km/h selon elle.

Là l'alignement est off et il y a un bruit à partir de 70 km/h qui augmente constamment comme un bearing de roue fini. Je n'ai pas essayé au dessus de 90 parce que c'était effrayant. Devinez qui va payer?
Je lui ai prêté mon char hier soir pour qu'elle puisse aller à ses cours de danse pendant que je réparais le sien. Je lui ai spécifié d'être super prudente parce qu'il y a de la glace noir etc. Elle a ramassé une bande de trottoir avec la roue arrière passager à 10-15 km/h selon elle.

Là l'alignement est off et il y a un bruit à partir de 70 km/h qui augmente constamment comme un bearing de roue fini. Je n'ai pas essayé au dessus de 90 parce que c'était effrayant. Devinez qui va payer?
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Re: avec la neige qui arrive:Qui sera le premier a se plante
^^ J'espere bien que la personne responsable de l'accrochage va payer...
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Re: avec la neige qui arrive:Qui sera le premier a se plante
Evidement qu'elle va payer !silverf0x a écrit :^^ J'espere bien que la personne responsable de l'accrochage va payer...
Les compte de banque commun servent à ça....
Les bras de suspension sont fait pour plier avant le frame. Si la roue est encore droite, tu va t'en tirer pas pire.
Arrange ça vite pcq un alignement de travers + chaussée glissante = pas conduisable !
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Re: avec la neige qui arrive:Qui sera le premier a se plante
le mag a l'air fendu je me trompe?
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Re: avec la neige qui arrive:Qui sera le premier a se plante
dude, switch un mag magané en avant, amène ca au dealer, claim moi ca sa garantie
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Re: avec la neige qui arrive:Qui sera le premier a se plante
Je ne vois pas comment ca pourrait passer sur la garantie...Ricardo A a écrit :dude, switch un mag magané en avant, amène ca au dealer, claim moi ca sa garantie
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