le MONOTURBO

[M-A]

http://www.speedhunters.com/2012/08/the-monoturbo/" onclick="window.open(this.href);return false;

wow, j'ai beau craché sur Audi 359 jours par année, ce principe de turbo là est génial et serait super sur un moteur boxer !!

c'est juste dommage qu'on ne voit pas l'intake manifold en détail sur les photos

[STI40]

Je vois ça l'aire pas pire, mais qu'est-ce qu'il a de plus?

[M-A]

Je vois ça l'aire pas pire, mais qu'est-ce qu'il a de plus?

2 entré d'exhaust et 2 sortie d'air, évitant au V8 H6 V6 H4 de devoir utiliser des setups twin turbo, résultant en moin de lag/meilleur réponse moteur et moin de pièces mobiles. moteur plus compact aussi


V6 turbo



V6 twin turbo



setup turbo Subaru moteur série EJ



setup turbo Subaru série FB.. pasmal le plus optimal des setups de turbo chez Subaru

[bobbey]

El fabricator avec un mono turbo entre les main pour un projet:

[GL 2003]

Nice R&D la dessus!! C'est monter style aéronautique, systeme de clamp "wigging" ça cest monter pour de faire battre Meme hot side v-band clamp

[huck_this]

1- C'est le moteur du R18!
2- Yes.....it's a diesel!!!!!

[darkwolf]

J'en veux un pou NOEL!!!!

[Mathieu - CGN]

grosse difference est que l'exhaust est vers le centre du moteur

[RFLX]

Tiens quelle surprise, huck_this répond

[flatfourwgn]

grosse difference est que l'exhaust est vers le centre du moteur

Ça permet un profil plus mince en arrière...

[jproy12]

Sérieux, je trouve sa impressionant comme principe.

Selon le site, c'est un charge cooler, donc un liquid to air intercooler dans le fond?

[darkwolf]

un intercooler avec le l'eau qui passe dedans....comme un rad avec du liquide à tranny qui passe dedans ..même principe entk d'après moi c'est ça

[bobbey]

yep! subaru ont offert ca au japon il y a biennnn longtemps (pour taquiner notre pro ariyen )

[Mighty Max]

Sérieux, je trouve sa impressionant comme principe.

Selon le site, c'est un charge cooler, donc un liquid to air intercooler dans le fond?

john deere on ca dans leur tracteur de ferme

l'avange est peut importe la temperature exterieur,ton air entre toujours a la meme temperature dans l'intake
et pour le tracteur,souvent il travail stationnaire alors c'est mieu comme ca

[huck_this]

yep! subaru ont offert ca au japon il y a biennnn longtemps (pour taquiner notre pro ariyen )

Pff!!! Va voir la technologie que les Deutchs avait pendant la 2 ièmes guerre mondial!!!! Assez fucké merci!!!