Vibration au volant, lors de gros freinage

[CS]

j'ai fait un bed-in et ça vibre encore
Là j'ai tout démonté les brakes avant, tout renettoyé etc. et je vais défaire en arrière quand j'ai du lousse et pareil tout renettoyer.
Je suis découragé, car même en freinant tout doucement, l'auto s'arrête en intermittent comme si un disque est vraiment voilé

Je vous tiens au courant quand je reprends l'auto

[Kolia]

Cementite sur tes disques ?

Dans des cas extremes de surchauffe, tu peux avoir changer les propriétés mecanique de l'acier et en simple, cree un spot de fonte dans ton rotor. Pour ca, y'a rien a faire.

Question un peu sur le side, quand tu freines en piste, comment fort peses-tu sur la pédale ? Une "erreur de débutant" (qui m'a pris 5 ans a mettre le doigt dessus) est de ne pas freiner assez fort. Genre a bout de force sur la pedale, les fesses qui decollent du siege. Si tu ne fais pas ça, tu allonges ta periode de freinage, ca reduit les périodes de refroidissement entre les virages.

Aussi, en freinant dans la panne, le peak de température sera assez haut pour vaporiser le matériau de pads. Un changement de phase va absorber plus d'énergie et s'en aller avec la "vapeur de pads" et pcq le temps de freinage sera plus court le reste de la chaleur ne penetrera pas profondement dans le rotor.

Bref, freines tu vraiment fort ?

[CS]

je freine assez fort, sauf que je fais attention à ne pas faire du flatspot.....
Je comprends plus rien car ça m'arrive ce genre de trouble depuis l'an passé...
jamais eu de problème avec tes anciens pads cobalt, avec des disques oem.
Depuis que je roule des ferodo ds....2500 ou 3000 mes disques voilent ou plutôt j'ai de la vibration au volant
Si ça continue après mes essais aujourd'hui, je vire les dba et les ferodo, et je mets des disques oem avec des pads oem en attendant

[Turf Man]

J'ai hate de voir la conclusion de tout ça. J'ai une vibration qui semble provenir des freins arrieres...

[sc00by]

et moi de mes freins avant .. après 2 bed-in ya rien èa faire et les freins on même pas un an ....

j'ai hâte de voir la conclusion aussi !

[CS]

J'ai défait ceux en arrière et refait un bon nettoyage avec le papier à sabler!
Je viens de faire 2 bed-in et ça a l'air correct, le meilleur verdict sera sur la track....ce qui sera le 8 septembre!
Je vous mets au courant pour la suite.

[huck_this]

Achète toi un tour et prends une liche de temps en temps avec un outil de coupe!!!

[shark_22]

Achète toi un tour et prends une liche de temps en temps avec un outil de coupe!!!

humm, un tour a la maison

[hugo_STI]

jai change mes disque pou.r des dba 4000 t3 comme toi, je nai meme pas 5000km et fait aucune track avec, j'ai change les sliding pin lors de linstallation et mes disques saute deja, ils ont jamais chauffe et semble meme pas usees, aucun hotspot. Peut-etre c'est un probleme de manufacture.

[huck_this]

jai change mes disque pou.r des dba 4000 t3 comme toi, je nai meme pas 5000km et fait aucune track avec, j'ai change les sliding pin lors de linstallation et mes disques saute deja, ils ont jamais chauffe et semble meme pas usees, aucun hotspot. Peut-etre c'est un probleme de manufacture.

Made in China?

[Kolia]

Allez vous finir par installer des bon disques plain, sans trous ni slots maintenant ?

[Turf Man]

Allez vous finir par installer des bon disques plain, sans trous ni slots maintenant ?

J'ai eu ça avec les disques d'origine Kolia... Les DBA neufs slottés en avant avaient réglé le problème.

[Dan the man]

Qu'avez-vous comme plaquettes?? On m'a deja dit que certaine plaquette n'etais pas comparible avec les disques DBA!!

[hugo_STI]

si j'aurai un hub de croche, jimagine que j aurai en permanence de grosse vibration dans le volant?

[huck_this]

Comment sont tes bushing de tables, balljoint, tie rods....etc. Une petite changement dans la géométrie dans ton alignement pourrait en fait donnée un symptôme comme tell! Chassis flex? Je connais pas trop ton set-up mais c'est quelque chose que tu pourra regarder.