Lapping en pneus d'hiver?

[Guig'z]

Jai un set a finir deja monter.. Je sais que c'est pas l'ideal, sibc'est vraiment mauvais je vais les changer tout de suite!

[Kolia]

Les risques sont qu'il vont surchauffer puis delaminer puis éclater... Comme un bon vieux Firestone pas gonflé.

Garde un oeil dessus, ecoute la voiture et soit prêt a arrêter ta journée tôt si tu commence a perdre des morceaux.

[bobbey]

mon ami l'a fait avec des pneus pas mal bon et il ont bien résister malgré l'abus (som moteur a lacher 2 jours avant un acréditation de lapping payé..)

[Guig'z]

Fuck off! Jveux pas prendre de risque! J'les derim apres la job!

[Antho303T]

Faire du lapping avec des pneus d'hiver, c'est comme de jouer à la roulette russe avec le barilet rempli de balles. T'es certain d'avoir du trouble.

Un pneu d'hiver en été :

-Ça ne freine pas bien
-Ça ne tient pas bien

Et c'est extrêmement dangereux sur l'eau

[RFLX]

c'est déjà arrivé à quelqu'un ici?

[Guig'z]

Dude, j'veux juste les finir..

[Antho303T]

J'ai donné mon avis.
Faite bien ce que vous voulez.

Un pneu d'hiver qui monte en température c'est un danger, point final.

[Guig'z]

Et moi jveux pas que sa saute! Alors je les derims! Je prendrai pas de chances!

[Swatch]

J'ai vu plusieurs gars le faire à St-Félicien.

C'est drôle 2-3 tours, mais après ça le fun est plus là, le char est partout sur la piste.
Et oui, ça délamine.

[pyrocyborg]

Ouain, ça toffera malheureusement pas longtemps à haute vitesse... Déjà en partant, la plupart des pneus d'hiver sont juste pas faits pour la vitesse et ils usent extrêmement vite dépassé 150 en hiver. Ajoute à ça la chaleur excessive sur la piste d'une belle journée d'été et t'as une recette pour un désastre...

[Guig'z]

Les pneus d'hiver sont déjà aux poubelles, je les ai derimé a job semaine passé.

Je ne savais pas, peut-être cela aurait marché pour une journée de track, mais je ne prendrai pas de chances!

Je me cherche des pneus d'été 17 pouces à finir!

Merci pour les réponses