Je veux droper ma subaru

Alex-subaru · Message par **Alex-subaru** » sam. avr. 07, 2012 5:56 pm

Bonjours, j'aimerais droper ma subaru et j'aimerais avoir votre avis car j' hésite à droper 2 pouce ou 1.5 pouce car je roule avec l hiver aussi merci

vhot_001 · Message par **vhot_001** » sam. avr. 07, 2012 6:10 pm

Quelle année ? Quelle modèle ? C quoi t roue ?

Alex-subaru · Message par **Alex-subaru** » dim. avr. 08, 2012 8:25 pm

wrx 2003 sedan j'ai les ailes d'un sti 2004 et quelle Coil spring me conseillerais tu? et jai les BBS de STI 225/45/r17

vhot_001 · Message par **vhot_001** » dim. avr. 08, 2012 8:51 pm

Tu es mieux de mettre des coilover que juste changer les springs ! Pour la marque ou le modèle eibach semble l'option la plus populaire et la plus facile à trouvé.

RFLX · Message par **RFLX** » dim. avr. 08, 2012 8:56 pm

Je te suggère de garder ta suspension d'orgine l'hivers parce que quand il fait froid, l'huile dans les coilovers gèle et ça risque de briser ta suspension

vhot_001 · Message par **vhot_001** » dim. avr. 08, 2012 8:59 pm

RFLX a écrit :Je te suggère de garder ta suspension d'orgine l'hivers parce que quand il fait froid, l'huile dans les coilovers gèle et ça risque de briser ta suspension

+1 sinon tu peux toujours passé l'hiver en Californie

Alex-subaru · Message par **Alex-subaru** » dim. avr. 08, 2012 10:31 pm

mais je veux savoir si je drop de 2" est ce que c est trop =P

RFLX · Message par **RFLX** » dim. avr. 08, 2012 10:48 pm

tu veux savoir si ca va frotter? trop ca depends de quoi tu parles, trop c'est subjectif

Alex-subaru · Message par **Alex-subaru** » dim. avr. 08, 2012 11:08 pm

si ca va frotter et si je vais etre capable d avoir du fun l hiver aussi!

RFLX · Message par **RFLX** » lun. avr. 09, 2012 1:08 am

ça dépends des roues que tu as et de ce que tu va choisir de mettre. pour l'hivers tu as plus de chance de rester pris

Swatch · Message par **Swatch** » lun. avr. 09, 2012 11:32 am

Si tu baisse trop bas, ça devient contre-productif, tu vas nuire à la tenue de route. Il faut pas que les bras de suspensions soient horizontal (ou pire, inversés).

1/2" à 1", c'est la max.

Alex-subaru · Message par **Alex-subaru** » lun. avr. 09, 2012 1:13 pm

D'accord merci beaucoup:)

CS · Message par CS » mar. avr. 10, 2012 10:14 am

RFLX a écrit :Je te suggère de garder ta suspension d'orgine l'hivers parce que quand il fait froid, l'huile dans les coilovers gèle et ça risque de briser ta suspension

es-tu sérieux

j'aimerai que l'on m'éclaircit car justement je voudrai ouler des coilovers cet hiver

resek · Message par **resek** » mar. avr. 10, 2012 2:57 pm

CS a écrit :
RFLX a écrit :Je te suggère de garder ta suspension d'orgine l'hivers parce que quand il fait froid, l'huile dans les coilovers gèle et ça risque de briser ta suspension
es-tu sérieux
j'aimerai que l'on m'éclaircit car justement je voudrai ouler des coilovers cet hiver

+2
Car je m'enlignais pour ça dans mon projet futur ...

Première fois j'entend parler de ça et Dieu sait que j'ai pleins de gens que je connais qui roule des coilvers l'hiver et ce depuis belle lurette!

Alex-subaru · Message par **Alex-subaru** » mar. avr. 10, 2012 5:03 pm

Si je ne me trompe pas c'est a cause du gaz dans le shock!