Ça vas tu frotter???

réchaud · Message par **réchaud** » dim. mars 11, 2012 2:55 pm

Juste savoir si ça va frotter, sur un wrx 2006, avec des coil over, mags de 17x8 et46 avec du 225-45-17.
merci gang.
Si c'est pour frotter, pouvez vous me dire quel est le maximum que je peux aller svp!!
rechaud...

JP666 · Message par **JP666** » dim. mars 11, 2012 9:02 pm

Aucun problème

tu n'as même po à t'inquiéter. Tu pourrais même mettre 235 sans problème

GTX · Message par **GTX** » dim. mars 11, 2012 10:34 pm

Dans le topic que j'ai parti plus bas, The_BoSS roule du 17x8 et45(225/45/17) avec des coils prodrive et il dit que ça frotte. J'imagine qu'avec du 17x8 et46 ça va frotter aussi.

GTX · Message par **GTX** » dim. mars 11, 2012 10:35 pm

Oups, je n'avais pas vu que ce n'était pas un wagon!!!

réchaud · Message par **réchaud** » mar. mars 13, 2012 6:32 am

bon, là mon buddy envisage de mettre du 18 pouces

j'aimerais savoir le maximum qu'il pourrait aller sans rouler les ailes. Il a checker de quoi dans le 235-40-18 et les mags dans le 18x8 avec 42et, vous en pensez quoi? toujours le même set up, coil over sur un wrx 2006 sedan.
merci gang
rechaud...

jefars · Message par **jefars** » mar. mars 13, 2012 8:27 am

réchaud a écrit :bon, là mon buddy envisage de mettre du 18 pouces j'aimerais savoir le maximum qu'il pourrait aller sans rouler les ailes. Il a checker de quoi dans le 235-40-18 et les mags dans le 18x8 avec 42et, vous en pensez quoi? toujours le même set up, coil over sur un wrx 2006 sedan.
merci gang
rechaud...

si 17x8 et45(225/45/17) frotte, 18x8 et42 (235-40-18) va etre pire 235 est plus large que 225 et +42 plus wide que +46

ensuite ca depend de la hauteur de la suspension et la profondeur des trou