PROJET STI 2010 - YBSTI *NOUVEAU CLUTCH STAGE 4* 05/04/13
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Essayez le plus possible d'inscrire un titre representatif comme: nick / voiture / mods principales
Voici un exemple parfait d'un journal extrement bien détaillé: http://www.iwsti.com/forums/gd-members- ... 109-a.html" onclick="window.open(this.href);return false;



- ybsti
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Re: Mon BUILT UP STI 2010
Oui Mr. je suis là jusqu'à 15h00.. tu travail au centre-ville?
YBSTI
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- LVoodoo
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Re: Mon BUILT UP STI 2010
Je travail suis a 5 min de ton char 
Super nice ta STI

Super nice ta STI

- ybsti
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Re: Mon BUILT UP STI 2010
thanks lvoodoo,
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Re: Mon BUILT UP STI 2010
la semaine prochaine j'ajoute des DBA 4000 rotors, pads ferodo 2500 et coilovers
JIC MAGIC FLT-RS inverted. Elle sera prête pour la track
JIC MAGIC FLT-RS inverted. Elle sera prête pour la track

Dernière modification par ybsti le sam. févr. 18, 2012 9:09 am, modifié 2 fois.
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Re: Mon BUILT UP STI 2010
voici l'album photos j'en ajouterai lors de l'installation des pièces
<a href="http://s794.photobucket.com/albums/yy22 ... view&curre
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- ybsti
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Re: Mon BUILT UP STI 2010
Bon je viens de finir de nettoyer les coilovers que j'ai acheté a stid'ingenieur 
Je vais poser cela plus tard cet été.
Beau stock A-1 conditon & A-1 service. Voici ce que ca donne



Pas mal plus solide que mes Megan Racing et ils sont inverted en plus..hum cela va être débile. Alex me disais qu'il avait fait le corner weight balancing et il pèse 200 lbs comme moi, donc logiquement si je les installe et fait un bon alignement je n'aurai pas besoin d'autres ajustements..par contre je me demande si je met pas le même camber si ça dérange tout les ajustements ou bien si je devrais prendre le même camber qu'Alex.. je fais pas beaucoup de track (2 x par année) je pense que la suspension va être dur pour la route (14 kg avant et 12 kg arrière) je me demande aussi quel serait le camber idéal etant donnée les circonstances (Autoroute 70%, ville 30%)

Je vais poser cela plus tard cet été.
Beau stock A-1 conditon & A-1 service. Voici ce que ca donne



Pas mal plus solide que mes Megan Racing et ils sont inverted en plus..hum cela va être débile. Alex me disais qu'il avait fait le corner weight balancing et il pèse 200 lbs comme moi, donc logiquement si je les installe et fait un bon alignement je n'aurai pas besoin d'autres ajustements..par contre je me demande si je met pas le même camber si ça dérange tout les ajustements ou bien si je devrais prendre le même camber qu'Alex.. je fais pas beaucoup de track (2 x par année) je pense que la suspension va être dur pour la route (14 kg avant et 12 kg arrière) je me demande aussi quel serait le camber idéal etant donnée les circonstances (Autoroute 70%, ville 30%)
Dernière modification par ybsti le dim. août 05, 2012 12:23 pm, modifié 1 fois.
YBSTI
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Re: Mon BUILT UP STI 2010
Je devrais-tu peinturer my side vents noir?clement a écrit :Je vais aider ton thread......... j'aime pas tes photosLOL
Tiens!
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Re: PROJET STI 2010 - YBSTI
Thanks freez c'est le petit coup de pouce que ça me prenaitFreez a écrit :Oui

Je vais faire cela au printemps
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Re: PROJET STI 2010 - YBSTI
j'suis un peu en retard mais faut je le dise : Vraiment plus beau avec les roues noires 

wrx 06 wrb
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Re: PROJET STI 2010 - YBSTI
petite suggestion: les grilles argents sur ton hood.. les peinturer noir ça serait plus beau à mon avis
wrx 06 wrb
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PROJET STI 2010 - YBSTI
+1Freez a écrit :Oui
WRX 2002 silver sold 
forester Xt lt 2009 blanc sold
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Re: PROJET STI 2010 - YBSTI
+1..je vais faire les 2. Si-Side vents et meshgrill en noir..semi gloss
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- VROUM-PSHH
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Re: PROJET STI 2010 - YBSTI
Beau bolide !
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Re: PROJET STI 2010 - YBSTI
J'ai commandé des side vents de Rexspeed en fibre de carbonne.. il me reste seulement a faire la job de peinture pour le mesh grill du hood.ybsti a écrit :Thanks freez c'est le petit coup de pouce que ça me prenaitFreez a écrit :Oui![]()
Je vais faire cela au printemps

YBSTI
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