votre avis frein sti

[jyf]

Salut touts le monde je vous demande votre opinion, vos conseille pour le choix de mes nouveau frein pour mon sti 2009.

Ou acheter pour le meilleure prix?
Quelle disques et pads choisire?

Pour mon utilisation quotidienne pour allé au travail c est 13 stop et 2 freinage en 5min pour vous donné une idée quand j arrive 2x sur 5 sa sent les brakes. Quand je retourne a la maison le soir c est relaxe. Et en général de temps sa autre j ai une conduite agressive. Je fais 15000 a 20000 kms par année.

Je pense pas vraiment faire du lapping si j y va 1x ou 2 cette été c est beau on va voir.

Présentement c est a l avant des disque oem qui on été tournée avec plaquette jober je pence et en arrière c est les oem le char a 87000 kms et quand je l ai eu je trouvais que ça freinait bien surement que les frein neuf oem brembo me conviendrais mais pour le 1/3 du pris du dealer je sais que je peux avoir mieux.

Chez ......... (je sais pas si je devrais nommé le commerce) on ma suggéré des disques EBC slotted carbon iron et plaquette EBC red stuff le tout pour 1197.30$ taxes comprise.

Quess que vous pensez de tout ça?

[CS]

fais une petite comparaison avant d'acheter, je te donne un lien pour tirerack
http://www.tirerack.com/brakes/results. ... toModClar=" onclick="window.open(this.href);return false;

sinon je te suggères des disques ben ben normaux, et des pads EBC yellowstuff ou restuff, sinon des hawk hps c'est pas mal...
tu trouves ça chez Perry, notre commanditaire, chez Mike Moffa aussi

[jyf]

C est quoi la différence entre des disque EBC , les brembo d origine et des disque ben ben normal comme tu dis parce que entre eviron 350$ la paire pour EBC pi 150$ ben ben normal y dois bien en avoir une différence!

Y vont tu crochire plus facilement.

Parce que les Brembo oem qui on été tourné qui a sur le char en ce moment je les ai tordu en 3 jours.

[ilo]

les metal utilise

[winston180]

C est quoi la différence entre des disque EBC , les brembo d origine et des disque ben ben normal comme tu dis parce que entre eviron 350$ la paire pour EBC pi 150$ ben ben normal y dois bien en avoir une différence!

Y vont tu crochire plus facilement.

Parce que les Brembo oem qui on été tourné qui a sur le char en ce moment je les ai tordu en 3 jours.

faire tourner des disques c'est jamais vargeux ca augmente justement les risques de torde les disque... et surchaufe plus rapidement... et pour ma part j'ai rouler du Brembo, EBC sloted, et DBA Sloted et j'aime bien les EBC il coute un peu moin chere que les DBA et brake aussi bien mais il sont plus bruyant... et Brembo a mon avis trop chere pour rien...

mes EBC je les roule avec du yellow stuff..

[keos]

moi mes dba avec mes hawk hps je suis pas decu ... au debut cetais pas vargeux ... mais apres un 500 km sa brake en @?&*/ ... ma facture a eter 1000.00 pile pile pile

[jefars]

pour +ou- le meme prix, j'irais plus avec des disc brembo comme sur tirerack example, avec des pads FERODO

[jefars]

C est quoi la différence entre des disque EBC , les brembo d origine et des disque ben ben normal comme tu dis parce que entre eviron 350$ la paire pour EBC pi 150$ ben ben normal y dois bien en avoir une différence!

Y vont tu crochire plus facilement.

Parce que les Brembo oem qui on été tourné qui a sur le char en ce moment je les ai tordu en 3 jours.

Regarde les etape du bend-in ! (ya un poste la dessus sur le brake fais une recherche !)

[jefars]

INFO -> Brake tech FAQ:
http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... ilit=voile" onclick="window.open(this.href);return false;

*INFO* -> bedded-in (les etapes et +) "Wraped Disc"
http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... 23&t=88010" onclick="window.open(this.href);return false;

[jyf]

INFO -> Brake tech FAQ:
http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... ilit=voile" onclick="window.open(this.href);return false;

*INFO* -> bedded-in (les etapes et +) "Wraped Disc"
http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... 23&t=88010" onclick="window.open(this.href);return false;

Haha! Merci!

[jefars]

c'est dans le sticky page 2 !

[jyf]

moi mes dba avec mes hawk hps je suis pas decu ... au debut cetais pas vargeux ... mais apres un 500 km sa brake en @?&*/ ... ma facture a eter 1000.00 pile pile pile

D autres commentaires sur les dba 4000 et hps?

Je pense bien y aller avec ça. Perrin me fait ça pour un peu moins de 1000$ taxes in, j trouve ça bien comparé au kit ebc qui était 1200$. Peut être avec les économies je pourrais mettre un brakeline kit.

J espère juste qu'ils sont bien comparable en terme de qualité?

[DAHU]

Dba4000 overkill pour toi
Hps, tu les detruits en une seance de lapping ( y vont glacé )
Trouver un equivalent OEM serait le best avec des disques mountain.
Semblerait que ferodo 2500 est entre hps et hp+

[Dan the man]

Chexk avec touge tuning!! Jai vu des combo disc+pads+ss lines!!

[jyf]

Chexk avec touge tuning!! Jai vu des combo disc+pads+ss lines!!

J vien d allé voir j ai pas trouvé de trio disc+pads+lines

Leur prix sont pas vraiment concurrenciel... pour les discs entuka.