bruit toc en avant gauche accélération et freinage

borndead · Message par **borndead** » jeu. févr. 02, 2012 3:23 pm

salut je cherche voir si quelqu'un a déjà eu se problème, lors de l'accélération assez forte ou un freinage fort ca fait un toc qui résone dans mon planche côté chaufeur.

tous le tralala des bushing, ball joint, link, tie rod end sont correct.

je suis rendu a me demander si ca pourrait etre le cardan mais pas de bruit en tournant seulement en accélération ou frainage fort.

Message par **silverf0x** » jeu. févr. 02, 2012 3:30 pm

Quand tu shift? Ou pendant que tu accelere?

JeanFalcon · Message par **JeanFalcon** » jeu. févr. 02, 2012 5:05 pm

Tu as quoi comme auto quelle anne il nous faut des details.

jrdn003 · Message par **jrdn003** » jeu. févr. 02, 2012 5:54 pm

silverf0x a écrit :Quand tu shift? Ou pendant que tu accelere?

moi j'ai aussi jai deja eu ce probleme avec mon 2.5i

RedFloyd · Message par **RedFloyd** » ven. févr. 03, 2012 1:27 pm

Une petite recherche avec les mots "bruit accélération" t'aurais donné ceci.

http://www.montreal-subaru-club.com//vi ... 3%A9ration

Bonne lecture!

borndead · Message par **borndead** » dim. févr. 12, 2012 12:53 pm

j'avais déjà lu le post que tu m'envoie dessus RedFloyd. et pour les autre question j'ai un sti 2005 stock. le bruit provient de l'avant gauche lors de l'accélération et non en relâchant la clutch et aussi lors de freinage brusque

Etienne tu? · Message par **Etienne tu?** » dim. févr. 12, 2012 2:13 pm

jai souvent tomber sur ce genre de probleme

et plus souvent qu'autrement la cause du probleme c'est un manque de serrage (ou un deserrage avec le temps) d'une ou plusieur bolt en dessous de l'auto qui sont rattacher a ta direction/suspension.

Exemple bolt de crossmember ou de table de roue qui manque un peu de torque!

Si tu as rien de lousse dans tes bushing/balljoint/tie rod/shock, fais une tournée de bolt!

borndead · Message par **borndead** » dim. févr. 12, 2012 3:25 pm

je vais faire des vérifications mais lors de vérification précédente j'ai fait le tour de tous les vis et boulons du subframe et suspension .

Je vais quand même faire des vérification pour en être parfaitement sur et je vous reviens

en passant merci a tous pour le temps que vous prennez pour mon problème

christ_himself · mar. févr. 14, 2012 1:37 pm

regarde la bolt sur le dessus de tes shock aussi celle dans le milieux du top plate j'en est déjà vue qui se lousse

sinon commence a déconnecter ta sway bar aussi des fois que!

07-wrx · Message par **07-wrx** » mar. mars 13, 2012 10:18 pm

j,ai le meme probleme

et moi j'ai remarque que sa me le faisait quand j'acelerais ou deccelerais vite ou pas vite

mais moi sur mon wrx 07

Taktik · Message par **Taktik** » mar. mars 13, 2012 11:09 pm

Ça l'air con mais, des pad de brake lousse dans le porte plaquette

Mon WRX l'a déjà fait, et mon Legacy le fait en innocent (ça fait toc toc dans les bosses

mais ça arrête dès que j'effleure les freins

)

mecanofred · Message par **mecanofred** » mer. mars 14, 2012 12:21 am

Taktik a écrit :Ça l'air con mais, des pad de brake lousse dans le porte plaquette

Mon WRX l'a déjà fait, et mon Legacy le fait en innocent (ça fait toc toc dans les bosses mais ça arrête dès que j'effleure les freins )

c'est pas con......... j'ai vu ca souvent.... et les clients te regarde comme un con en se disant dans leur tête pour qui tu me prend??? et quand tu réussi enfin à les convaincre de changer leur pads "jobber" pour des OEM..... wow c'était ca.... et moi ca me fait plaisir de répondre... c'est pas moin cher pour rien....

Taktik · Message par **Taktik** » mer. mars 14, 2012 3:21 pm

C'est pour ça que j'ai dit que ça avait l'air con... Pour pas me faire tirer des roches mais que le monde regarde si ça peut pas être ça pour de vrai