Meilleurs combinaison Brake / Pads !??!

Kolia · Message par **Kolia** » dim. janv. 29, 2012 6:50 pm

Y'a pas de honte à remettre du OEM non plus !

Dan the man · Message par **Dan the man** » dim. janv. 29, 2012 7:31 pm

Kolia a écrit :Y'a pas de honte à remettre du OEM non plus !

+1
conduite de tous les jours ben normal comme dans ce cas...je ne vois pas pourquoi pas!!

VROUM-PSHH · Message par **VROUM-PSHH** » dim. janv. 29, 2012 8:06 pm

MartSuby a écrit :Désolé de ne pas avoir spécifié .......

Ses pour la route de tous les jours ..... bin normal !!!

Dans ce cas là je te conseil le premier mix que j'avais mis sur mon auto:

Disque: AC delco plain
Pads : Hawk HPS

Très bon set-up pour daily drive et un peu mieux que OEM. Pas poussiéreux. Pas de bruit.

Je vois que tu habites Terrebonne. Perry Auto à Laval on ça en stock pas mal tout le temps à un prix plus que compétitif.

-Johnny- · Message par **-Johnny-** » lun. janv. 30, 2012 7:17 am

+1 for PerryP&C

en mon experience (

)
AC delco rotors sont tres bonne pour le prix.

je les chauffe rouge~orange

(havent cracked yet)
(ek Civic: RSX front/Si rear caliper, typeR MC, Gulf RF1000, my left+right feets)

La..jai des Wagner pads

(HP+ etait golden jusqun soiree trop froide en sortant du lautoroute..jai manquait freins SOLIDE..)
wagner.. apres quelques heures du "driving"

..elle frein comme deux briques de savon.

tried re-bedding.. nada.

Kolia · Message par **Kolia** » lun. janv. 30, 2012 7:56 am

Les seuls pads "spow" que je connais qui marche en hivers sont les Hawk Céramique.

Tout le reste vont te crisper le sphincter au freinage après 20 minutes d'autoroute à -10C... Aha !

jefars · Message par **jefars** » lun. janv. 30, 2012 8:10 am

Kolia a écrit :Les seuls pads "spow" que je connais qui marche en hivers sont les Hawk Céramique.

Tout le reste vont te crisper le sphincter au freinage après 20 minutes d'autoroute à -10C... Aha !

Simon · Message par **Simon** » lun. janv. 30, 2012 10:07 am

Kolia a écrit :Les seuls pads "spow" que je connais qui marche en hivers sont les Hawk Céramique.

C'est ce que j'ai sur ma voiture et c'est bien en masse pour arreter mon gros legacy wagon. Ca freine plus que d'origine et c'est parfait pour moi

DAHU · Message par **DAHU** » lun. janv. 30, 2012 11:00 pm

Pour ma part ( usage de ville ) ca me prendrais un compromis entre HPS et HP+, un Hps qui aurait du initial bite, les Oem sont pourris pour ça, les hps aussi. J'ai roulé 4 saisons en Hp+, pratiquement aucun bruit and easy sphincter release. Le seul compromis serait le ferodo 2500, $$$ mais je ne connais pas d'autre option. J'ai deja essayé un pad OMP street, pas evident a trouver, mais il était comparable au ferodo pour une fraction du prix... J'ai toujours eu un oeil sur les hawk ceramique, mais ca pas l'aire trop trop Spow!