STI 2009 360HP / 376TQ *** update PHOTO 11 FEV ***

e|_NiNo · Message par **e|_NiNo** » jeu. avr. 14, 2011 10:11 am

la plaque Scotti en avant est croche

belle bagnole

clement · Message par **clement** » mer. avr. 27, 2011 9:53 pm

Photo des dommages............

Jean-Luc · Message par **Jean-Luc** » jeu. avr. 28, 2011 9:50 am

Ziglabeu · Message par **Ziglabeu** » jeu. avr. 28, 2011 10:41 am

Ouch ! Comment est ta base ????

alamarre · Message par **alamarre** » ven. avr. 29, 2011 9:25 am

Ziglabeu a écrit :Ouch ! Comment est ta base ????

Ont-ils retouvé le morceau ou si il c'est desintegré ?

Kev20 · Message par **Kev20** » ven. avr. 29, 2011 11:53 am

sur la 1ere pic yé la le morceau

clement · Message par **clement** » ven. avr. 29, 2011 12:04 pm

Exact!!!!

The new guy · Message par **The new guy** » sam. avr. 30, 2011 10:38 am

Ça c'est tellement typique des 2.5 turbo. Ils font tous ça tôt ou tard et c'est pour cette raison que les ej207 sont tellement plus fiable. En tout cas, je suis passé par là moi aussi.

Good luck.

Bumba · Message par **Bumba** » dim. mai 01, 2011 5:57 pm

ouin fait parti de la vie d'un Subaru 2.5l turbo

bonne chance

!

milius · Message par **milius** » dim. mai 01, 2011 8:18 pm

C'est quand même pas plaisant de voir que c'est dans le centre que ca pette et non sur le bord qui a le plus de stress.

clement · Message par **clement** » dim. mai 01, 2011 8:56 pm

Ils cassent toujours a la meme place....... et de la meme facon !!!!

Kev20 · Message par **Kev20** » lun. mai 02, 2011 7:04 pm

piston/ rode comment sa ta couter a peu pres clement?

clement · Message par **clement** » mar. mai 03, 2011 10:08 pm

Kev20 a écrit :piston/ rode comment sa ta couter a peu pres clement?

Ce n'est pas vraiment les pieces qui coutent cher...... c'est le temps!!!

Changer pistons / Rods veut dire d'ouvrir le bloc AU COMPLET!!!

By the way.... je suivais avec un intéret tres malsain un thread d'un ti-coune sur IWSTI qui avait une STI 2011 et qui a décider d'installer un ATP GT35R pour aller chercher 425+ whp sur un block STOCK

Quote:

Why not just be safe and drop in forged pistons at those power levels?

Sa Réponse
It's an expensive process to put the new pistons and doest make sense to open the engine up and not build it, so that will happen soon enough. But for now this will be super safe!

Result: il comprends pas pourquoi il a sauter son block

Kev20 · Message par **Kev20** » mer. mai 04, 2011 7:18 pm

super safe haha ouais pas sur

sierra116 · Message par **sierra116** » mer. mai 04, 2011 7:37 pm

Super safe for parking it in the garage and look at it !!!

STI 2009 360HP / 376TQ * update PHOTO 11 FEV *

Re: Mon Buildup STI 2009 360HP / 376TQ *** Now FORGED :D !!!

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