Le set up que jaimerais avoir , felicitation!
Si tu fait le quart de mille jaimerais avoir des chiffres ,juste pour le fun .
Projet STI 2010 - Une réalisation de Lachute Performance
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- ybsti
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Tout va très bien... je retourne ma voiture à Lachute cette semaine pour changer le steering rack... cela devrais régler les bruits de craquements .. A part cela je peut vous dire que je suis maintenant très satisfait du rendement... d'ailleurs j'arrive du Concessionnaire Subaru de Repentigny..plutôt comique comme experience...1) Le tech à vraiment profité de mes modifs.. il pensait que j'était parti.. il à pousser ma bagnole pas mal... c'est là que je me suis rendu compte qu'il marche le char! A part cela il me dis que mon problème de steering est plus grave qu'il pense parce que mon char pisse l'huile....SHIT! Je venais juste de le shooter à l'huile Krown (antirouille)
... je vous jure que cela vaut toujours la peine de virer à Lachute.. ils connaissent nos voitures mieux que tout le monde.. ce matin ce concessionnaire m'a rendu malade.. juste à les écouter donner des conseils à leurs clients... anyways on se verra à Lachute le 4 septembre pour ceux qui viennent au SubieFest.

YBSTI
STI 2010 Rouge 438 bhp / 390 lb torque
Le Projet: http://www.montreal-subaru-club.com/msc ... 4&t=102856" onclick="window.open(this.href);return false;
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- Blackcot Racing Team
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ybsti a écrit :Tout va très bien... je retourne ma voiture à Lachute cette semaine pour changer le steering rack... cela devrais régler les bruits de craquements .. A part cela je peut vous dire que je suis maintenant très satisfait du rendement... d'ailleurs j'arrive du Concessionnaire Subaru de Repentigny..plutôt comique comme experience...1) Le tech à vraiment profité de mes modifs.. il pensait que j'était parti.. il à pousser ma bagnole pas mal... c'est là que je me suis rendu compte qu'il marche le char! A part cela il me dis que mon problème de steering est plus grave qu'il pense parce que mon char pisse l'huile....SHIT! Je venais juste de le shooter à l'huile Krown (antirouille)... je vous jure que cela vaut toujours la peine de virer à Lachute.. ils connaissent nos voitures mieux que tout le monde.. ce matin ce concessionnaire m'a rendu malade.. juste à les écouter donner des conseils à leurs clients... anyways on se verra à Lachute le 4 septembre pour ceux qui viennent au SubieFest.
tu est passer au dealer avec un char modifier comme sa


jetta TDI 5l/100km
impreza 03 so-6 DNF Tout vient à point à qui sait attendre!
LEGACY outback H6 01 ,FORESTER L 01 ,IMPREZA97 ,LEG WAGON 97,LEG97,FXT 04.WRX 02,LEG GT 98,LEG 2.2 93 ALLL SOLD
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C'est vrai, c'est dangereux de perdre sa garantie!Blackcot Racing Team a écrit :ybsti a écrit :Tout va très bien... je retourne ma voiture à Lachute cette semaine pour changer le steering rack... cela devrais régler les bruits de craquements .. A part cela je peut vous dire que je suis maintenant très satisfait du rendement... d'ailleurs j'arrive du Concessionnaire Subaru de Repentigny..plutôt comique comme experience...1) Le tech à vraiment profité de mes modifs.. il pensait que j'était parti.. il à pousser ma bagnole pas mal... c'est là que je me suis rendu compte qu'il marche le char! A part cela il me dis que mon problème de steering est plus grave qu'il pense parce que mon char pisse l'huile....SHIT! Je venais juste de le shooter à l'huile Krown (antirouille)... je vous jure que cela vaut toujours la peine de virer à Lachute.. ils connaissent nos voitures mieux que tout le monde.. ce matin ce concessionnaire m'a rendu malade.. juste à les écouter donner des conseils à leurs clients... anyways on se verra à Lachute le 4 septembre pour ceux qui viennent au SubieFest.
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- ybsti
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Justement oui, j'ai pris le risque pour voir... il semble que Scotti soit plutot cool..alors si jamais je ne peut pas aller a Lachute j'airai chez Scotti..celui de Repentigny est plus plus proche mais vraiment à ce tenir loin de..
Pas de boucane du tout lorsque je pousse la machine.. tout va très bien alors Bravo Lachute Perfo et Bravo Mon porte-feuille!
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YBSTI
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