HELP - Transmission qui glisse?!?!?!
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- Scooby Maniac
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HELP - Transmission qui glisse?!?!?!
Je viens de prendre ma voiture apres quelle ait passée 2 nuits seule.....
et ma clutch/diff/transmission glisse..... wtf. Je peux circuler normal, mais dès que je mets un peu de gaz ca glisse.
Est ce que ca peut etre le froid qui fait ca???
Est ce que ca se peut que les bolts qui joignent la tranny au block soient loussent et que ma clutch embarque mal??
help plz
et ma clutch/diff/transmission glisse..... wtf. Je peux circuler normal, mais dès que je mets un peu de gaz ca glisse.
Est ce que ca peut etre le froid qui fait ca???
Est ce que ca se peut que les bolts qui joignent la tranny au block soient loussent et que ma clutch embarque mal??
help plz
- Zack
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lol
si tu fait réchauffé la clutch un moment en roulant relaxe ca glisse pareil ?
tu avait une clutch asser racing et une conversion push type ladedans
peut etre juste qu ele matériel aime pas le froid... ou peut etre juste que ta lutch est brulé ?
vérifie que tes cardant sont bien plotté dans le diff !
si tu fait réchauffé la clutch un moment en roulant relaxe ca glisse pareil ?
tu avait une clutch asser racing et une conversion push type ladedans
peut etre juste qu ele matériel aime pas le froid... ou peut etre juste que ta lutch est brulé ?
vérifie que tes cardant sont bien plotté dans le diff !
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haaaaaa
jme sens mieux maintenant.
ca me surprendrais immensément que ma clutch soit brulée, mais un peu moins que mon cardan soit déplotté.
Comment on sait quand la clutch est brulé....? et quesque ca veut dire en vrai?
Et est ce que ca se peut que les cardans d'en avant soit déplottés?
merci encore
jme sens mieux maintenant.
ca me surprendrais immensément que ma clutch soit brulée, mais un peu moins que mon cardan soit déplotté.
Comment on sait quand la clutch est brulé....? et quesque ca veut dire en vrai?
Et est ce que ca se peut que les cardans d'en avant soit déplottés?
merci encore
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JARRIVE JARRIVE HAHAHAHAHAHAHZack a écrit :Je ne sais pas s'il est enregistré sur le forumhreflex a écrit :dieu, s'il te plait aide moi
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Si tu est capable de le replotter il n'est probablement pas brisé. L'an dernier il m'est arriver la meme chose que toi, ca prennais toute pour avancer... Un cardan etait sorti mais j'ai quand meme rouler 10km pour revenir a la maison: resultat: le differentiel a sautéhreflex a écrit :Comment est qu'on sait si un cardan est brisé?
Est ce que ca peut endommager ma transmission si je roule comme ca?
merci

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av oui, arr. pas de pin.hreflex a écrit :ouan pas cool.
Mais si le cardan est déplotté, ca veut dire que la petite "pine" qui le retient est pu là?
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Forester 2001 = SOLD, impreza 95 WRX = SOLD, impreza Wagon 04 = SOLD
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sa depend de quel anne de char il a ...jefars a écrit :av oui, arr. pas de pin.hreflex a écrit :ouan pas cool.
Mais si le cardan est déplotté, ca veut dire que la petite "pine" qui le retient est pu là?
jetta TDI 5l/100km
impreza 03 so-6 DNF Tout vient à point à qui sait attendre!
LEGACY outback H6 01 ,FORESTER L 01 ,IMPREZA97 ,LEG WAGON 97,LEG97,FXT 04.WRX 02,LEG GT 98,LEG 2.2 93 ALLL SOLD
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ok, nouvel update:
Mon cardan arriere du coté droit est déplotté. C'est un cardan qui "entre" dans le differentiel. Jme souviens vraiment pas comment je l'avais installé, ni comment ca se retient.
Alors ma question est la suivante: Comment est que le cardan tient en arrière???
Que dois-je faire?
merci
Mon cardan arriere du coté droit est déplotté. C'est un cardan qui "entre" dans le differentiel. Jme souviens vraiment pas comment je l'avais installé, ni comment ca se retient.
Alors ma question est la suivante: Comment est que le cardan tient en arrière???
Que dois-je faire?
merci