Montreal Subaru Club

Bonjour,
mes étriers de freins font vraiment pitier ainsi que l'intérieur du disque. Que me suggérez-vous de faire ?

1- buffer, primer et peinture directement sans enlever l'étrier avec du primer et de la peinture à pinceau

2-enlever les freins et le faire à la canette ?


Autres suggestions plus efficase, ou avec de meilleures résultats ?

Y'a t'il quelques choses à faire avec les intérieurs des rotors qui rouillent ?

Quel couleur .... ? Ma voiture est grise carbone avec les mags d'origines Spec B

Merci!
voici des photos de ma voiture
http://www.montreal-subaru-club.com/vie ... &start=375" onclick="window.open(this.href);return false;

c'a prend de la peinture qui résiste aux hautes chaleurs comme la duplicolor chez canadian pif paf...ce que j'ai fait il y a un an et ca semble encore tres beau...

por15

jefars a écrit :por15

c'est quoi ? c quoi les étapes ? sa s'achète ou ? Peux-tu me donner plus de détails svp.

Je suis assez débutant dans ce domaine....

Oui j'avais vu les peinture chez Canadian Tire, merci Tiaa c'est pas mal la solution que j'avais pensé. Sinon je sais qu'ils en vendent aussi chez Napa de la peinture haute température.

merci de vos réponses

fait un search, ya deja un howto la dessus (por15) dans estetique.

jefars a écrit :fait un search, ya deja un howto la dessus (por15) dans estetique.

Bonne idée de départ!
J'ai trouvé un How to sur le site meme de por 15 dans le kit de caliper. Merci, je crois bien commander ca.

Ce que j'ai fait il y a 5 ans, et qui tient encore sans rouille ou retouche :

- démonter les pièces de la voiture
- sandblast
- peindre 4-5 couches de Tremclad antirouille
- remonter sur la voiture

chose sur aucun primer.. pour le disque.. nimporte quelle peinture a metal.. noir.. pour lintérieur et le centre du disque.. apres les 3 premier stop.. le noir qui est dans la zone des pad sen ira et le reste sera tout beau tout propre..
pour les caliper biensur idealement tu fait ce projet la quand tu a a demonter tes frein.. changement de plaquette et ou disque.. sinon sa vaut moins le coup un peut et de peinturer sa en place.. cest toujour tres chic davoir du rouge.. sur le disc.. un peut sur le shock.. dans fausse aile ect..
tu es de sherb.. je peut te donner un coup de main si jamais.. parcontre cest temps si le garage est loadé.. faut finir le hotrod avant lété...!!!!:P

legacygt02 a écrit :chose sur aucun primer.. pour le disque.. nimporte quelle peinture a metal.. noir.. pour lintérieur et le centre du disque.. apres les 3 premier stop.. le noir qui est dans la zone des pad sen ira et le reste sera tout beau tout propre..
pour les caliper biensur idealement tu fait ce projet la quand tu a a demonter tes frein.. changement de plaquette et ou disque.. sinon sa vaut moins le coup un peut et de peinturer sa en place.. cest toujour tres chic davoir du rouge.. sur le disc.. un peut sur le shock.. dans fausse aile ect..
tu es de sherb.. je peut te donner un coup de main si jamais.. parcontre cest temps si le garage est loadé.. faut finir le hotrod avant lété...!!!!:P

Je ne déteste pas ton idée ! J'accepte volontier ton aide, je ne suis pas pressé de le faire mais oui j'aimerais faire une belle job. Quand tu auras un moment, fait moi signe ! merci!

Sand blast et powder coat haute temperature

steph z-24 a écrit :Sand blast et powder coat haute temperature

Quelqu'un connait une place pas trop cher à Sherbrooke pour faire ça. Je peux faire le sandblast mais je connais pas de place pour le powder coat ?

personnellement je croit pas que le powder coat vale la peine surtout si les boys disent que de la tremclad a 10 $ la cacan toff amplement ...

Mais sandblast sa prend sa !

jefars a écrit :fait un search, ya deja un howto la dessus (por15) dans estetique.

Je trouve ca où dans le coin?

POR-15 Caliper Painting Kit
Merci,

j'ai deux amis qui ont mis ca sur leur civic ....pis ca tient toujours ...

http://www.canadiantire.ca/AST/browse/4 ... cale=fr_CA" onclick="window.open(this.href);return false;


pis en tant que carrossier ....
si tu veux que ca tienne ...
5 étape facile
lave ton etrier ...avec un degraissant cire silicone avant ...en vente chez CT
sable avec un scotch brite ROUGE ou un p320. toujours en vente chez CT
souffle
une autre shot de dégraissant

pis tu peintures!! that's it ...

(faire attention pour pas mettre de graisse sur l'etrier pendant ou avant la peinture sinon ca tient pas ... sinon work like a charm !!)

math88 a écrit :

steph z-24 a écrit :Sand blast et powder coat haute temperature

Quelqu'un connait une place pas trop cher à Sherbrooke pour faire ça. Je peux faire le sandblast mais je connais pas de place pour le powder coat ?

je sais pas a sherbrooke moi je fait ca dans le garage chez slaine