Montreal Subaru Club

Hello,

Quel sont les avantages/inconvénient de chaqu'un des choix? Ils ont le même diamètre. Je m'enligne pour du Kumho 712, comme tout le monde.

J'aimerais bien des roues de 17", mais c'est trop cher.

Merci les gars,
Alain

NewB.. Tout depends pour les 225.. Jai deja vu du monde que ca accrochais legerement avec cela sur la voiture.. Dautre avait moins de trouble..

Pour les 17".. Quest-ce qui est trpo cher ? tu as vu les 17" que jai a vendre (ben, sur les 10 set, il en reste 2).. 1150$ (pas de taxes) pour le set complet.. cest pas cher ca..

Hey mike, c vrai que 1150$ c'est vraiment pas cher. J'ai pas vue ca passer. C'est quoi comme marque de roue, ça l'air de quoi comme qualité. Ca me donne le goût de gratter mes fonds de tirroir ça là. As-tu un site web?

Sérieusement je vais surement garder mes RE92 pour cette été, l'an prochain faudra que je décide si je reste dans le 16" oubien je vais dans le 17".

J'ai une WRX Wagon 2002 pis je trouve qu'il y a trop de body roll. J'imagine que l'investissement le plus rentable sera de changer la suspension(pt la baisser un peu) pis de rester dans le 16" avec des Kumho ou qqchose.

kc que vous en pensez?

Salut,
Alain

Newb.. hehe. cest tout dans la section AVENDRE.. Ici :
http://www.montreal-subaru-club.com/php" onclick="window.open(this.href);return false; ... .php?t=636

Suspension est un bon choix.. mais pneu est encore mieu.. les RE92 SUCKS BIG TIMe. hehe ..

Sway bar arriere et links kit egalement aidera ton char a etre mois sous vireur..

NewB: les RE92 ca vaut pas de la marde (j'avais ca sur ma wrx...), changer de pneu c'est pas une option, c'est une obligation!

avec les RE92 tu peut vraiment pas profiter d'une wrx à son plein potentiel, t'en qu'a rouler un été complet avec ces pneux, t'es ben mieux de remiser l'auto

Mais j'me demande ceçi :

Avec une suspenssion légèrement abaissée, mais avec les "shocks" OEM........225/50/R16 c'est tu trop large? Ça vas-tu frotter??

Parce-que dans le Ecsta 712......y'as pas de 215/50

benmoi j ai de pneu 215/40R18 sur ma rs 2000 pis ca frotte ds les ailes en arriere c vrai que c du 18 mais le diametre a semblable a du 205/55r16