projet outback, photo de la PAINTjob/mAG et pneu new inside!
Publié : dim. mars 21, 2010 10:51 pm
salut , j'ai acheter un outback ,il y a de cela 3 semaine, et maintenant je m'arrange pour le mettre clean, :body,moteur,rou,pieces fatiguers etc!!!
alors voici les photos ,
en meme temp sa donne des bon truck si vous avez des spots de rouille ou des poques a réparer , sa peut peut etre vous aider :
voici les photos:
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2-quand le scratch est finni vous ¨DÉPOQUER¨( lol je sais pas si sa ce dit mais bon, ) dépoquer les poques et mettre une couche de fon de fibre de verre en poter, POUR LA ROUILLE s'assurer de bien grider jusqu'au métal a l'entour du trou et remplir le fou du trou pour avoir un fon pour ensuite appliquer le fibbre de verre..c'est sa que sa donne un coup appliquer(c'est ruff encor!)
apres le ruff , sabler le fibbre de verre au papier 100, et appliquer le poter(plastique), et ensuite sabler le poter au 120 ,et sabler en partout 2 pouce avant le plastique sur la tole en passant sur le plastique jusqu'a l'extrimmiter du plastique pour sabler a la meme égaliter du body(éviter les bosse sa va ressortir a la peinture!)
quand le plastique est finni proteger les vitre,lumierre etc, en appliquant du pappier comme sa sur l'auto:
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remmarquer le plastique sur l'immage il est sabler a légaliter de la peinture quand cela est finni on tape et protege l'auto pour ¨shooter¨ le primer sur un espace de 4-5 pouces a l'entour et sur le plastique
:
(premierre couche de primer), normallement 2-3 couche et sa fait la job,
photo pour la peinture dans 1 semaine
maintenant moteur:
huck_this est venu me fair la job du swap d'un nouveau moteur rebuilt 2.5
PS: je vous le conseil a tous , super bon gars, bonne job assurer, ya une solution a toute ,vous aver de quoi a fair sur la mécanique PM le il est ouvert et fait super bonne job, je le conseil a tous le monde!!!!
aussi shark_22, est venu m'aider !!
photo de la journer de changement de moteur,(la raison que j'ai changer de moteur c'est que mes gaskets de tete étaient sauter et que le moteur avait 240000km)
[/img]
moteur rebuilt!
photo:shark_22 et moi qui venait juste d'enlever le maudit moteur apres 2 hr de gossage intense,,PETIT TRUC, si vous avez a enlever un moteur qui a + de 200000km et jamais enlever,, monter l'auto (jackeer)., passer un 2X4 par le dessous ..poser le 2X4 sur les extrimiter des tete et frapper un bon coup de masse sur l'autre extremiter du 2X4 , sa va décoller de la transmission dans ltemp dle dire...PROBLEME accumulation de calcaire avec les anner et sa jam la,,
:
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sa ressemble a sa pour l'instant, jvais avoir finni avec la peinture(body) dans 1 semaine
pimp wagon comming alive soon [/img]
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sa fait un méchant look !! j'ai ate qu'Il soit completement finni !!!
mais
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alors voici les photos ,
en meme temp sa donne des bon truck si vous avez des spots de rouille ou des poques a réparer , sa peut peut etre vous aider :
voici les photos:
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2-quand le scratch est finni vous ¨DÉPOQUER¨( lol je sais pas si sa ce dit mais bon, ) dépoquer les poques et mettre une couche de fon de fibre de verre en poter, POUR LA ROUILLE s'assurer de bien grider jusqu'au métal a l'entour du trou et remplir le fou du trou pour avoir un fon pour ensuite appliquer le fibbre de verre..c'est sa que sa donne un coup appliquer(c'est ruff encor!)
apres le ruff , sabler le fibbre de verre au papier 100, et appliquer le poter(plastique), et ensuite sabler le poter au 120 ,et sabler en partout 2 pouce avant le plastique sur la tole en passant sur le plastique jusqu'a l'extrimmiter du plastique pour sabler a la meme égaliter du body(éviter les bosse sa va ressortir a la peinture!)
quand le plastique est finni proteger les vitre,lumierre etc, en appliquant du pappier comme sa sur l'auto:
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remmarquer le plastique sur l'immage il est sabler a légaliter de la peinture quand cela est finni on tape et protege l'auto pour ¨shooter¨ le primer sur un espace de 4-5 pouces a l'entour et sur le plastique
:
(premierre couche de primer), normallement 2-3 couche et sa fait la job,
photo pour la peinture dans 1 semaine
maintenant moteur:
huck_this est venu me fair la job du swap d'un nouveau moteur rebuilt 2.5
PS: je vous le conseil a tous , super bon gars, bonne job assurer, ya une solution a toute ,vous aver de quoi a fair sur la mécanique PM le il est ouvert et fait super bonne job, je le conseil a tous le monde!!!!
aussi shark_22, est venu m'aider !!
photo de la journer de changement de moteur,(la raison que j'ai changer de moteur c'est que mes gaskets de tete étaient sauter et que le moteur avait 240000km)
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moteur rebuilt!
photo:shark_22 et moi qui venait juste d'enlever le maudit moteur apres 2 hr de gossage intense,,PETIT TRUC, si vous avez a enlever un moteur qui a + de 200000km et jamais enlever,, monter l'auto (jackeer)., passer un 2X4 par le dessous ..poser le 2X4 sur les extrimiter des tete et frapper un bon coup de masse sur l'autre extremiter du 2X4 , sa va décoller de la transmission dans ltemp dle dire...PROBLEME accumulation de calcaire avec les anner et sa jam la,,
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sa ressemble a sa pour l'instant, jvais avoir finni avec la peinture(body) dans 1 semaine
pimp wagon comming alive soon
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sa fait un méchant look !!
j'ai ate qu'Il soit completement finni !!!mais
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Moteur installé par le vis carré rouillé en plus!!! 
