Montreal Subaru Club

salut les mécannos en herbe...

un ami a moi a ce petit trouble avec sa mazda3 2005 : la voiture est en marche mais la pédale de frein est dure et ne s'enfonce pas. La voitune ne freine pas. Le frein a main a dépanné pour quelques coins de rues mais c'Est très dangeureux pour cette personne de rouler sa voiture...

nous sommes samedi soir et les garage ne sont pas ouvert...

est-ce que quelqu'un peut nous éclairer sur ce problème

merci

Vérifier le niveau de liquide a brake?

Moi jdis ca comme ca parce que cet été en aidant morgie a refaire ses freins, la pédale était assée dure quand il les "saignait".. p-e que ca l'a un rapport!

Bonne chance!

essaye de le mettre dans un garage chauffer!!! et si le probleme revient changer lhuile a frein!!
et comme platine dit verifier le niveau dhuile a frein!

avec la température qu'on a, je dirais brake booster gelé

2 chose possible que j au vu avec les dernere journee au grand froid
1:huile a frein a pris l humidite et a gele dans les tuyau , mettre l auto dans un garage chauffe et ca regle le cas apres il faut remplacer l huile a frein

2:le vaccuum de ton booster a frein est casse ou deplotte, chose a verifie dans le fond tu perd ton assistance des frein alors tu n as plus d aide pour que la pedale soit plus facile a actionner c est tres facile a verifier, si il y a une perte de vaccuum tu vas entredre un sifflement
bonne chance

foxtrott501 a écrit :2 chose possible que j au vu avec les dernere journee au grand froid
1:huile a frein a pris l humidite et a gele dans les tuyau , mettre l auto dans un garage chauffe et ca regle le cas apres il faut remplacer l huile a frein

2:le vaccuum de ton booster a frein est casse ou deplotte, chose a verifie dans le fond tu perd ton assistance des frein alors tu n as plus d aide pour que la pedale soit plus facile a actionner c est tres facile a verifier, si il y a une perte de vaccuum tu vas entredre un sifflement
bonne chance

+1 c sur c un de c probleme, mais si c la hose de vacuum, a la grossuer qu' elle a de forte chance le moteur tourne pas tres bien ou arrete simplement

J'ai eu EXACTEMENT le même problème il y a 2 ans sur mon Maxima...dans la hose qui alimente le brake booster en vaccum, il y un spring avec un sorte de plongueur ou une tite bille...tout ça gelait ben raide et empêchait le plongeur de faire sa job....

J'ai changé la hose pis ça l'a règlé mon problème!

C'est freakant en maudit quand ça arrive...car les premières fois que tu freines c'est ok pis dès la 2ième fois la pédale durcit pis après plus rien...ça m'est arrivé en partant de chez moi...au stop...dans la zone scolaire...à l'arrivée des élèves.... j'ai eu peur en ostie une chance que je roulais pas vite le brake à bras m'as sauvé