Montreal Subaru Club

Fait quelques temps que je work a temps perdu la dessus.. sauf que dernierement, disons que j'essaye d'avancer plus vite, car, la neige est arriver, et le bleu aime pas trop la neige (surtout les RE070)..

Donc, voici, je vous presente mon "Monster Forester" project.. j'ai acheter ce forester cet ete pour tirer le trailer, et passer l'hiver.. mais nous avons ete faire du hors route, et nous avons adorer. donc, a la place de slammer comme tout le monde, j'ai decider d'aller vers la voie "australienne". A date, j'ai jamais vu cela ici.. et j'adore le look..

merci a Slaine et Steph Z-24 pour l'aide pour la mecanique, et le fillage.

Coter pneumatique
Hiver : ContiViking 2, clouter d'usine, en 215/60 R16
pour l'ete, on va augmenter le diametre hors tout et la largeur mais descendre en 15".

Coter mecanique..
Final ratio de 4.44, transmission JDM, mecanique turbo..

Coter body :
Lift kit 3" , body and suspension. , grille avant JDM
il manque l'aileron arriere.

faque, le tout ressemble a cela..

On devrait se faire du fun dans la neige et dans la bouette.

Checker la clearance au sol que ca donne en dessous.. avec rien dans le chemin.. pas mal mieux que bien des SUV ou meme des pickup..

PS. : Des kits Lifts kit seront offert tres bientot pour les forester/GC/GF si il a du monde qui sont interesser.. les kit 2" lift seront beaucoup moins cher, et surtout beaucoup plus facile a installer qu'un kit 3" comme celui la..

Comme jai deja dis, tres sleeper! beau project a temp perdu!!!

Vraiment cool le résultat !

Tu vas pouvoir passer au dessus des moufettes sans les accrocher ! Avec du clearance comme ca va vraiment être un tank dans la neige.

hum.. chui curieux, est-ce que le lift kit consiste a installer des spacer au niveau des tête de shock ?

vraiment hot comme résultat final !

l'été prochain, je te monterai des spots débile pour t'amuser avec ca!

dans le coin de chertsey

il ne te manque que les spinner 22po chrome la dessus mon Mike!

on veut des photos en action maintenant.

Wow ! Beau cube !

Vraiment bien comme projet.

Je vais mettre le mien sur les pneus hors route l'été prochain [General Grabber At2]. Je vais aussi ajouter des skid plate.
Si ça serait pas qu'on a pas d'autre véhicules pour les longs voyages j'installerait un lift kit aussi. Ça va certainement arriver si je me trouve un autre véhicule plus récent.

Très nice! Beau projet en effet. Jespere que le pieds est pas trop magané par contre

Have fun!

Un scoop en vue Mike ?

Nice setup! Avec du pneu hors piste, il va être échoeurant!

Bravo Mike, c'est vraiment original comme projet. Tu n'auras aucune difficulté à ta trouver du stationnement cet hiver toi

eheh j ai hate de voir avec des gros pineux

Bergeronne a écrit :Je vais mettre le mien sur les pneus hors route l'été prochain [General Grabber At2]. Je vais aussi ajouter des skid plate.
Si ça serait pas qu'on a pas d'autre véhicules pour les longs voyages j'installerait un lift kit aussi. Ça va certainement arriver si je me trouve un autre véhicule plus récent.

C'est exactement les pneu que j'avais en tete pour mettre dessus Grabber de General.. Le diametre hors tout des pneu OEM, est d'env. 26".. je voulais monter a 28".. jai vu un gars rouler cela.. par contre, il a vraiment pas beaucoup despace dans le trou de l'aile.. dommage quon peut pas vraiment aller a 30".

pour les skid plate, jai deja "commander" vavais pour quil passe, venir checker se quon peut faire .. question de gapper le tout.

Jai egalement tout tout tout shooter le dessous, composante, et engine bay au gravel guard avant de mettre la mecanique.. ca fait clean, en esperant que ca tienne. hehe.

Pour le scoop. ca va aller au printemps prochain.. hehe..

kirch a écrit :Très nice! Beau projet en effet. Jespere que le pieds est pas trop magané par contre

Have fun!

mon pied, encore pas mal maganer je te dirais.. vive la Cadeine.. au moins, ca me gele un peu.. par contre, jen ai pour un bon 2-3 semaine dememe je crois..