Journée de drift et de "rally" improvisé ??
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Journée de drift et de "rally" improvisé ??
Je m'explique. Je reste en campagne, on a des terres et on va devoir tout labourer alors je peux faire sque je veux dans les champs. J'ai été m'amusé avec mon 240, et on a un crachoir avec lequel on s'amuse a jumper...
J'ai parler avec des gars de montreal a charlevoix en fin de semaine, qui n'on pas la chance de connaitre autre chose que l'asphate fecque jme suis dis on pourrait organiser de quoi, sfaire un ptit parcours improviser dans les champs et faire une petite compétition amicale. Les champs son beau, les danger de briser kkchose sont minimes.
Si ya du monde qui son intérressé je crois que ca pourrais etre intéressant, vous pourriez voir comment vos char se comporte hors route et vous amusé dans boète.
Take care
J'ai parler avec des gars de montreal a charlevoix en fin de semaine, qui n'on pas la chance de connaitre autre chose que l'asphate fecque jme suis dis on pourrait organiser de quoi, sfaire un ptit parcours improviser dans les champs et faire une petite compétition amicale. Les champs son beau, les danger de briser kkchose sont minimes.
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- Annick
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Je reste entre quebec et montréal, dans le coin de plessisville. 1h de quebec et 2h de montreal. Si ca l'intéresse du monde jpeux faire ca dans 2-3 semaine, une fds bien sur. C'est sur que jvais faire signer une décharge, jvoudrais me rammasser avec des problèmes. Vous avez idée à quoi ca peut ressembler, jveux dire jdois me procurer une formule légale ou j'écris dequoi pis vous signez ???
Si ca marche sois que kkun vienne quelques jour avant pour faire un ptit circuit ou bien qu'on voit a tout ca la journée meme. On a la terre au complet pour s'amuser, dont un gros trou de sable pour voir si l'attraction intégrale passe vraiment partout
Le tracteur pis les cables seront pas loin. 
Si ca marche sois que kkun vienne quelques jour avant pour faire un ptit circuit ou bien qu'on voit a tout ca la journée meme. On a la terre au complet pour s'amuser, dont un gros trou de sable pour voir si l'attraction intégrale passe vraiment partout


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Bon maintenant on décide pour le trajet et comment ca marche. Pour un solo 2 faudrait quoi comme exigences ??? Si on se prend en avance on peut faire plusieurs trajet et fonctionner un peu comme pour le rallum, avec un copilote et ca change a chaque coup. Ou bien on fait quelque laps dans plusieur champs, questions que si ca creuse et bien on reste toujours dans meme directoire. Les posibilités sont assez vastes.
Il faudrait aussi un moyen pour marqué les trajets, jai bien penser a des cones mais jvoudrais pas mettre en doute vos talens de chauffeur mais je crois que ca va arriver souvent que vous débordiez du trajets, alors les cones pourrais abimer vos chars.
Je vais partir un topic et si vous etes intérressé ne faite que marqué votre nom et les dates disponibles.
Une autre belle tite journée est en branle. Ca existe des recruteurs pour le WRC ??? On pourrait les invités
Il faudrait aussi un moyen pour marqué les trajets, jai bien penser a des cones mais jvoudrais pas mettre en doute vos talens de chauffeur mais je crois que ca va arriver souvent que vous débordiez du trajets, alors les cones pourrais abimer vos chars.
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Mon Dieu tu es de service itech !!!
Pour les cones, aucun danger pour les autos ! J'ai déjà accroché des cones (solo II) et ca n'a jamais rien fait....
Pour ce qui est de la laveuse a pression, j'en veux pas ! Ben plus beau plein de bouette de char là !

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Dominick Menard
http://www.dominickmenard.com
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- Localisation : Là où y fait frette!!
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Ça m'intéresse mais j'aurais des questions:
- Si le champ est gelé ben dure, ça va donner quoi?
- Est-ce que tu as accès à un garage pour remettre les pneus sur le rim (sur le gazon, dérimmer un pneu c'est très facile, expérience vécu...
)
- Est-ce qu'il y aurait possibilité de se trouver un coin pour dormir?
- Si le champ est gelé ben dure, ça va donner quoi?
- Est-ce que tu as accès à un garage pour remettre les pneus sur le rim (sur le gazon, dérimmer un pneu c'est très facile, expérience vécu...

- Est-ce qu'il y aurait possibilité de se trouver un coin pour dormir?
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Si le champs est geler c'est qu'il y aura de la neige, ca sera un autre fun. J'aurais voulu faire cela plus de bonheur pour etre sur de pogner un peu de "bouette" mais ca n'adonnais pas a tout le monde
C'est possible de coucher chez moi, je peux héberger beaucoup de monde, s'agis de m'en informé en avance, si ya beaucoup de monde, ya mon voisin qui es un grand chum ou il est possible de coucher aussi.
Pour les tires dérimer je vais contacter le garage a 2km de chez moi pour m'arranger avec. Mais gonfler comme il faut ca ne devrais pas dérimer.
C'est possible de coucher chez moi, je peux héberger beaucoup de monde, s'agis de m'en informé en avance, si ya beaucoup de monde, ya mon voisin qui es un grand chum ou il est possible de coucher aussi.
Pour les tires dérimer je vais contacter le garage a 2km de chez moi pour m'arranger avec. Mais gonfler comme il faut ca ne devrais pas dérimer.
- Bergeronne
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Merci bien pour les réponses.
Ça m'intéresse mais je dois vérifier mon horaire avant. Je dois installer mes mud pads et la skid plate que j'irai chercher demain aussi. Ça aidera probablement!
Je confirme ça au courant de la semaine!
En passant, j'ai fais quelques drifts dans le champ au service de La Baie. Pas mal trippant.
Ça glisse très bien et pour faire changement, on entend pas le dessous de son Subaru se faire sabler par la garnotte... Malheureusement, vu le nombre important de spectateurs (organisation du rally en plus) j'ai pas pu trop m'énerver. 
Ça m'intéresse mais je dois vérifier mon horaire avant. Je dois installer mes mud pads et la skid plate que j'irai chercher demain aussi. Ça aidera probablement!

Je confirme ça au courant de la semaine!
En passant, j'ai fais quelques drifts dans le champ au service de La Baie. Pas mal trippant.

