Montreal Subaru Club

c'Et simple, où je trouve ca à Québec et je peux m'Attendre à payer combien ?

ca fait quoi au juste... ? besoin dun re-tune ?

Sa... http://www.jscspeed.com/wrx/engine/ngk_plugs.htm

total tuning, antho a ca!

sinon, je ne me souvient pas du numeros mais c'est bkr-7 il me semble au lieu de bkr-6 qui est le numeros d'origine.

Reste dans le NGK stabdard. Les autres modeles ou marques c'est pas évident de trouver ce qui durera longtemps. Certain modeles et autres marques s'usent plus vite a cause du boost. etk...

Et pas besoins de tune up!

Sylvain B a écrit :total tuning, antho a ca!

sinon, je ne me souvient pas du numeros mais c'est bkr-7 il me semble au lieu de bkr-6 qui est le numeros d'origine.

Reste dans le NGK stabdard. Les autres modeles ou marques c'est pas évident de trouver ce qui durera longtemps. Certain modeles et autres marques s'usent plus vite a cause du boost. etk...

Et pas besoins de tune up!

go antho, Il les as en stock... je pense que tu as raison SYL, 7 = stock et 6 = plus frette...

-Attend-toi a quelques tours de crank de plus l'hiver... mais ça sera toujours mieux que n'importe quelle DODGE

Sylvain B a écrit :total tuning, antho a ca!

sinon, je ne me souvient pas du numeros mais c'est bkr-7 il me semble au lieu de bkr-6 qui est le numeros d'origine.

Reste dans le NGK stabdard. Les autres modeles ou marques c'est pas évident de trouver ce qui durera longtemps. Certain modeles et autres marques s'usent plus vite a cause du boost. etk...

Et pas besoins de tune up!

Pas dans un 2.5L mon gros.
La bougie est plus longue.
J'ai ca de dispo

combien ca coute ?

12$ ou 16$ chaque genre... au lieu du 45$ subaru

maintenant que les questions principales ont été répondue... quel effet ca a sur le moteur? quel avantages/inconvéniants?

12 - 15$ ???!!!

NAPA me vendait ca 3-4$, des NGK standard dans le BKR7ES-11

bobbey a écrit :maintenant que les questions principales ont été répondue... quel effet ca a sur le moteur? quel avantages/inconvéniants?

tu descend d'un step de chaleur par gain de 70-100hp que tu mets sur le moteur, ca previent la pré-détonation. (selon ngk)

morgie a écrit :12 - 15$ ???!!!

NAPA me vendait ca 3-4$, des NGK standard dans le BKR7ES-11

cé pas la même chose... UAP J'avais 35$... 2.5 l USDM est po pareille que V7 JDM...

selon NGK, ca me prends:
LFR7AIX11

BKR7EIX 11 a step colder than BKR6EIX 11 (Pour WRX )

DAHU a écrit :

morgie a écrit :12 - 15$ ???!!!

NAPA me vendait ca 3-4$, des NGK standard dans le BKR7ES-11

cé pas la même chose... UAP J'avais 35$... 2.5 l USDM est po pareille que V7 JDM...

pour des Standard ca, pas des "platine Iridium Ultra nuclear Tip Extra Quatro Electrodes" ? c'est excessif msemble 35$ pour une bougie

morgie a écrit :

DAHU a écrit :

morgie a écrit :12 - 15$ ???!!!

NAPA me vendait ca 3-4$, des NGK standard dans le BKR7ES-11

cé pas la même chose... UAP J'avais 35$... 2.5 l USDM est po pareille que V7 JDM...

pour des Standard ca, pas des "platine Iridium Ultra nuclear Tip Extra Quatro Electrodes" ? c'est excessif msemble 35$ pour une bougie

Dis toi qu'il y a pire : sur un Honda RC51, c'est 50$ la bougie au dealer ! Une chance qu'il y en seulement 2