Montreal Subaru Club

Quand je repart d'un stop je lache la clutch et je sent que sa shake sur la pédale est-ce que sa annonce une clutch qui mord pu???
si oui combien sa vaut??

sa anonce pas une clutch fini

soit ta flyweel est spoté , soit ta la exedy que subaru mettais un boute et qui fesait sautillé , rien de grave dutout

A titre d'info, si tu lits l'anglais, voici les causes possibles

What could cause clutch chatter?
Chatter is when the car shudders as the clutch is being engaged. Possible [causes] may be as follows:

1. Flywheel has excessive run-out.
2. Flywheel was not resurfaced or improperly resurfaced before the new clutch was installed.
3. Damaged or excessively worn CV joints.
4. Bad U-joints in driveshaft or U-joints misaligned.
5. Excessive backlash in differential.
6. Excessive driveline angle.
7. Bad leaf springs, bushings or mounts.
8. The use of an aggressive clutch disc designed for racing.
9. Defective pressure plate and/or disc.
10. Disc has inadequate marcel (not enough cushion between the friction facing).
11. Oil or grease contamination on clutch facings.
12. Worn or damaged clutch linkage.
13. Bent pressure plate assembly and/or disc.
14. Improperly tuned engine.
15. Worn or damaged engine mounts or transmission mounts.

gweedos a écrit :Quand je repart d'un stop je lache la clutch et je sent que sa shake sur la pédale est-ce que sa annonce une clutch qui mord pu???
si oui combien sa vaut??

J'ai la même chose moi aussi sur un wrx 2002 ca sautille en relachant la clutch en première, mais je trouve que la clutch va très bien quand même