Montreal Subaru Club

Je sais pas si c'est déjà arrivé à d'autres, mais depuis que j'ai installé mes 17" , mon volant se met à vibrer quand j'atteins 100km/h... J'ai fait balancer mes roues, alligner, vérifier la pression des pneus et rien n'a changé encore. Quelqu'un peut m'aider là dessus?

Ca ma fait ca aussi !!! Est ce que tu as des lock nut? si c le cas assure toi que tu les a bien accoter ds le fond a la main avant de les serrer avec le gun!!! Moi en.t.k. ca regler mon problem

Un mag bosse

vtt a écrit :Un mag bosse

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Alexwrx a écrit :Ca ma fait ca aussi !!! Est ce que tu as des lock nut? si c le cas assure toi que tu les a bien accoter ds le fond a la main avant de les serrer avec le gun!!! Moi en.t.k. ca regler mon problem

On se sert du torque wrench d'habitude, pas d'un GUN. C'est plus safe mais surtout plus professionel.

Si t'as un shock avant de fini , ça peut faire ça aussi , le pneu rebondit sans arrêt !! Plus tu as des pneus ''low profile'' , plus c'est perceptible !! Il va finir par faire des ''flat spot'' et vibrer encore plus !!

Check ça !!

PsychoPat a écrit :

vtt a écrit :Un mag bosse

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Moi je bet pour sa aussi, mais le gars qui balance tes roues met pas assez ''d'Amour'' ds sa job pour que sa arrête de shimmer. Moi j'ai le même trouble vue que j'en ai un mag bossé, et je dois reblancer ma roue personnellement a tout les changement de pneu, puisque la machine redemande toujours des pesé donc, au garage il coupe les coin rond et bien souvent , il mette la 1er pesé demander et ne vérifie même pas aprèes pour voir si la roue est bien balancé..

beaucoup de garage coupe les coin rond ou balancement des rous... j,ai entendu TRESSSSSSSSSSSS souvent ce genre de trouble.

J'ai eu ça moi aussi. Beaucoup de garages ne peuvent pas balancer comme du monde les 17".

Par exemple, avec les pneus d'hiver, j'avais aucune vibration et lorsque j'ai mis les 17" au printemps, ça shakait.. J'étais dû pour un changement d'huile, alors j'ai demandé au dealer Subaru de balancer les pneus en même temps. Comme le problème était encore là après, ils m'ont avoués que leur machine n'était pas bonne pour le 17". J'ai donc été à un bon garage reconnu pour les roues/pneus (plus cher mais très professionnel) , ils ont balancés ça avec des poids collés et ça shakait pu après..