Montreal Subaru Club

Je n'avais pas eu de reponse.

Voici mon interrogation:

Les transmissions automatique des modeles Outback 3.0R, 3.0R VDC et 2.5XT ont la mention VTD mais pas les modeles automatique a 4 vitesses.

Les tansmissions manuel n'ont pas la mention VTD.

Il me semble que n'importe quel AWD de subaru, specialement les visco coupleur sont un principe de distribution variable du couple entre l'avant et l'arriere. Le couple peut etre repartie au besoin et de facon variable.

Donc pourquoi la mention VTD dans certain cas seulement ?

Qu'est-ce qu'il y a de si special avec le VTD (automatique 5 vitesse) ?

Merci

bsauve a écrit :Il me semble que n'importe quel AWD de subaru, specialement les visco coupleur sont un principe de distribution variable du couple entre l'avant et l'arriere. Le couple peut etre repartie au besoin et de facon variable.

Non.

De memoire:

Les manuels on un ratio fixe de 50/50.
Les automatique tombent FWD a vitesse constante.
Les STi avec le VCCD fait du 50/50 a 35/65.

Le diff central des manuels n'est pas un visco coupleur mais plutot un differentiel avec un system de bloquage qui utilise le principe du viscocoupleur. Le couple ne passe pas par le gel mais bien par les engrenage.

Si t'as le temps, fouille dans les archives technique une discussion qui s'appelle "AWD". Tu vas avoir du fun...

Kolia a écrit :

bsauve a écrit :Il me semble que n'importe quel AWD de subaru, specialement les visco coupleur sont un principe de distribution variable du couple entre l'avant et l'arriere. Le couple peut etre repartie au besoin et de facon variable.

Non.

De memoire:

Les automatique tombent FWD a vitesse constante.

...pas sur mais c'est pas 60/40 pour les automatiques en tout temps...?

LeGoose a écrit :

Kolia a écrit :

bsauve a écrit :Il me semble que n'importe quel AWD de subaru, specialement les visco coupleur sont un principe de distribution variable du couple entre l'avant et l'arriere. Le couple peut etre repartie au besoin et de facon variable.

Non.

De memoire:

Les automatique tombent FWD a vitesse constante.

...pas sur mais c'est pas 60/40 pour les automatiques en tout temps...?

J'ai toujours pensé que les automatiques étaient à 90/10 en condition normale..

eeeehh......... who's right ?

Syd

Syd a écrit :

J'ai toujours pensé que les automatiques étaient à 90/10 en condition normale..

eeeehh......... who's right ?

Syd

you are

90/10 vraiment, et il peu monter jusqua 60/40 en condition anormal?

pcq en fait les spect donner sont 60/40

je suis un peu surpris la