Montreal Subaru Club

Bonjour A Tous

Vous qui avez de l'expérience avec les Subaru, quels sont les meilleurs pneus d'hiver pour une STI ?

Et les meilleurs pneus d'été ???

Et le meilleur rapport adhérence / durabilité pour l'été ?

Merci !!!
Hugo

Sur le Nasioc, là où les gens sont bien riches, ils ont fait toute sorte de tests de pneus sur des STI. La conclusion, c'était que le Bridgestone d'origine, malgré le prix, est le mieux adapté pour la STI. En 2e vient le Azenis (la nouvelle version).

Pour l'hiver, ça dépend d'un paquet de facteurs (tu veux des clous ou pas ? Exellent sur la glace au détriment de la neige ? Le contraire ? etc..).

Merci

Pour l'Hiver, je veux des pneus polyvalents pour utilisation quotidienne pour aller au travail. Dans mon coin, il y a beaucoup de neige et de glace ( On fabrique tout ça ici ... Mais heureusement nous somme plutôt riche en routes sinueuses aussi ... ) Du style Blizzak peut-être ??? Pas de clou ...

Et pour l'été, des Yokohama AVS Sport, Yoko ES100, Michelin Pilot Sport ou Goodyear Eagle F1 GS-D3 ça dit quoi ?

Et du Khumo ( A Vrai Dire La STI va servir surtout l'hiver ) ?

Merci
Hugo

Michelin Pilot Sport PS2... Me donne la trouille car comme plusieurs me disent "Je suis trop dur avec auto" LOL... Je torche par moment et une petite voix me dit Back-OFF avant d'atteindre la limite de ce pneu.
Colle comme ça se peut pas, ridicule par moment... Silencieux aussi... Performe très bien dans l'eau. L'ABS embarque presque jamais. Facilement deux saison dans la vie du pneu.

Point négatif... C'est peut-être pas le mieux placé en terme de prix. Et encore là, faut l'avoir vécu pour comprendre ce pneu. J'ai entièrement confiance dans le produit.

Agamemnon a écrit :Michelin Pilot Sport PS2... Me donne la trouille car comme plusieurs me disent "Je suis trop dur avec auto" LOL... Je torche par moment et une petite voix me dit Back-OFF avant d'atteindre la limite de ce pneu.
Colle comme ça se peut pas, ridicule par moment... Silencieux aussi... Performe très bien dans l'eau. L'ABS embarque presque jamais. Facilement deux saison dans la vie du pneu.

Point négatif... C'est peut-être pas le mieux placé en terme de prix. Et encore là, faut l'avoir vécu pour comprendre ce pneu. J'ai entièrement confiance dans le produit.

C'est pas ceux que je t'ai vendu ça ??

Saucisse a écrit :

Agamemnon a écrit :Michelin Pilot Sport PS2... Me donne la trouille car comme plusieurs me disent "Je suis trop dur avec auto" LOL... Je torche par moment et une petite voix me dit Back-OFF avant d'atteindre la limite de ce pneu.
Colle comme ça se peut pas, ridicule par moment... Silencieux aussi... Performe très bien dans l'eau. L'ABS embarque presque jamais. Facilement deux saison dans la vie du pneu.

Point négatif... C'est peut-être pas le mieux placé en terme de prix. Et encore là, faut l'avoir vécu pour comprendre ce pneu. J'ai entièrement confiance dans le produit.

C'est pas ceux que je t'ai vendu ça ??

En plein dans le mille!!! Et tu te rappelles de la GRIP... LOL. G-Force!!!

Nokian HakkaII ou bien RSI
Ici c'est que subaru recommande...

Un de mes amis a mis des new tires qui viennent d'Allemagne. Croyez moi c'est encore plus singlé que mes hakka RSI. Le design du pneu est encore plus singlé et arrangé pour lever encore + de neige. L'seul problème c'est que j'me rapelle pu le nom Quelqu'un pourrait m'aider SVP

été: 040

hiver: nordfrost 3

Hugo,

j'en suis à terminer mon deuxième hiver en STi avec deux pneus différents, soit cette année le Continental T810 cote 94V, versus des Hangkook W404 clouté l'an dernier.. (Le tout monté sur des ROTA Torque 17")
2 Pneus qui ont rien à voir ensemble car le hangkook est fort dans la neige et sur la glace bien sur.. Mais un vrai danger publique car trop mou pour suporter le power de ma STi 2006...

Le Conti lui, avec sont load 94 est très rigide et son incroyable adhérence m'a fait passer le plus bel hiver à vie!


Pour l'été j'ai changé mon setup pour du 18 Pouces, j'aime bien le RE070 d'origone mais je l'ai toujours trouvé trop bruyant. Alors comme tout était neuf de l'automne j'ai tout vendu... Comme le RE070 est effectivement un excellent pneu, j'en ai racheté des usée à 60% pour la track cette été... Pour la rue c'est des CONTINELTAL Conti Sport II en 235/40ZR18 load 95 cote Y montés sur des ROTA FORMULA 18"... Stay tune!

LA_QC a écrit :Un de mes amis a mis des new tires qui viennent d'Allemagne. Croyez moi c'est encore plus singlé que mes hakka RSI. Le design du pneu est encore plus singlé et arrangé pour lever encore + de neige. L'seul problème c'est que j'me rapelle pu le nom Quelqu'un pourrait m'aider SVP

je pense que tu parles des semprit

homer09 a écrit :

LA_QC a écrit :Un de mes amis a mis des new tires qui viennent d'Allemagne. Croyez moi c'est encore plus singlé que mes hakka RSI. Le design du pneu est encore plus singlé et arrangé pour lever encore + de neige. L'seul problème c'est que j'me rapelle pu le nom Quelqu'un pourrait m'aider SVP

je pense que tu parles des semprit

Moi je gage Continental haute performance. Comme Jeff.

Été : Toyo PROXES T1-R

Hivers : Nokian Hakka 1

j roule des nokian rsi pis je suis surpris car ils son assez rigide pour supporter la puissance et colle bien et sont pas mal silencieux

Jeff a écrit :Hugo,
Pour la rue c'est des CONTINELTAL Conti Sport II en 235/40ZR18 load 95 cote Y montés sur des ROTA FORMULA 18"... Stay tune!

HHHHHHHAAAAllllllllucinant!

Va faloir que je compare sur la trac parce que là, la seule différence avec mes re c'est que même en 18 pouces, c'est plus silencieux et vu la grosseur des mags ça bouffe du HP...

Mais maudite belle fin de semaine de passée!