Montreal Subaru Club

J'ai un check engine redondant c'est temps ci et j'aimerais bien savoir de quoi il s'agit.

Si quelqu'un à ça sur la rive-sud de MTL faite moi signe !

Merci d'avance !

sinon il y'en a un en spécial chez Cancan Tire à 99.99$

jascarrier a écrit :sinon il y'en a un en spécial chez Cancan Tire à 99.99$

yes! je me paye un cadeau de noel !


Yogi, sur la rive-sud, check avec Menoche

J'y pense à l'acheter aussi, mais es-ce que celui à 99.99$ en spécial est suffisant, ou je serais mieux d'attendre que celui à 249.99$ vienne en spécial ?

Il a plus d'option et si j'ai bien compris il est en mesure de te dirigier vers les composantes qui peuvent causer le problème.

http://www.canadiantire.ca/assortments/ ... earch=true

Yogi's wagon a écrit :J'y pense à l'acheter aussi, mais es-ce que celui à 99.99$ en spécial est suffisant, ou je serais mieux d'attendre que celui à 249.99$ vienne en spécial ?

Il a plus d'option et si j'ai bien compris il est en mesure de te dirigier vers les composantes qui peuvent causer le problème.

http://www.canadiantire.ca/assortments/ ... earch=true

Si j'ai bien vu il y'a environ 2 à 3 semaines celui à 250$ était en spécial à 150$.... donc tu risque d'attendre un peu....

yep, le special finissait le 9 decembre Je me console en disant que le bleu fitte

j'aimerais savoir c'est quoi ton cel yogi

Moi aussi Quand j'ai parti l'auto ce matin il n'était plus là et 4-5 coind de rue plus loins il est revenue. De plus il est apparue avec la température froide !

J'ai un OBDII.

J'habite Longueuil et je me ferais un plaisir de vous sortir le code.

Finalement, j'ai pas eu besoins de lecteur. J'avais un collet de lousse entre le boitier du filtre à aire et le inlet pipe. Le tuyau est asser serré sur la boite, mais il semble que le collet lousse était suffisant pour tromper la lecture du ecu !

Anyway, là j'ai resser. le collet et le CEL est disparu de lui même et n'est pas revenue !

Merci quand même pour les offrants