Montreal Subaru Club

Tantôt, ma lumière de batterie ET ma lumière de brake à bras se sont allumées en même temps. J'ai éteint / repartis l'auto quelques fois et ça reste allumé. Quand je tire sur le brake à bras, l'intensité de la lumière dans le dash augmente. J'ai vérifié aussi ma courroie d'alternateur et elle était OK. Mes plaquettes de frein sont neuves ... Appart les lumières, aucun symptômes.

Quelqu'un a des idées du problème ?
L'auto est une legacy familliale 1994

Merci
Phil

Bon, le chars pars pas à matin Je me suis fait boosté pas mon voisin et l'auto a démarré tusuite ... Sauf que, l'alternateur ne semble pas tenir la charge pcq l'auto "rottait" ... pèse su'l gaz, ça avance un peu mais pas ben ben. J'ai donc arrêté l'auto et enlevé la batterie pour la charger dans maison.

Est-ce que c'est définitivement l'alternateur le problème ? D'autres raisons possible ? Avec ma batterie rechargée, je vais être capable de rouler et re-démarrer quelques fois ? Pcq j'aimerais bien aller travailler, question de payer l'alternateur que je vais devoir acheter

Merci
Phil

unclephil, la même chose m'est déjà arrivé. Lumière de batterie et frein allumées en même temps.

C'était l'alternateur, sur le legacy '92.

Oublie pas que nos voitures ont besoin de la batterie pour fonctionner, même une fois parti. Si t'as pu assez de jus, le char va finir par bucker et virer tout croche, puis staller.

Syd

Probablement l'alternateur.

Ne fait pas travailler ta batterie pour rien ! Elle va mourrir elle aussi.

C'est un joke a changer un alternateur sur nos bagnole.

Un neuf de subaru, details : 256.70 - rabais du club

L'auto est une legacy familliale 1994

Ya des rebuilt qui se vende 75$ ds des shop d'alternateur

A+

Moi je dis c'est a cause les neons...

Kolia a écrit :Moi je dis c'est a cause les neons...

Oh la casse!

Kolia a écrit :Moi je dis c'est a cause les neons...

Hahaha ... close, but no cigar !!! ---> wrong car

unclephil a écrit :

Kolia a écrit :Moi je dis c'est a cause les neons...

Hahaha ... close, but no cigar !!! ---> wrong car

Oupstre !


Donc, t'a un alternateur de "spare" qui traine dans la REX !

unclephil a écrit :

Kolia a écrit :Moi je dis c'est a cause les neons...

Hahaha ... close, but no cigar !!! ---> wrong car

Bon, une chance qu'il y a une cour à scr.... ah ouais, CENTRE DE RECYCLAGE de pièces pas loin du bureau. J'ai rechargé ma batterie à maison, remis ça dans l'auto et ça m'as permis de me rendre au bureau sans problèmes.

75$ et garantie 90 jrs ... on s'en tire pas trop mal.

P.S. Donc la réponse à ma question un peu plus haut est : Oui, avec une batterie chargée, on es capable de rouller un bon bout (100 aine de km) ou de re-démarrer l'auto quelques fois, tout ça sans alternateur

Phil

Vandal a écrit :

L'auto est une legacy familliale 1994

Ya des rebuilt qui se vende 75$ ds des shop d'alternateur

A+

75$ et garantie 90 jrs ... on s'en tire pas trop mal.

content pour toi!