Montreal Subaru Club

Salut

Je sais que le sujet a été discuter, mais je n'ai pas trouver ce que je cherchais. Je sais que du monde font une switch home made, mais est-ce qu'on peut tout simplement retirer la fuse pour avoir les ABS à off?

Et si on fait ca, est-ce que ca change de quoi au niveau de l'ordinateur ou autres, ou bien ca n'a aucun lien. Je veux dire est-ce si je remet la fuse après, tout vas être comme avant de l'avoir enlever?

Merci

la lumiere allume dans le dash mais je crois que cest tout !

Weyer02 a écrit :la lumiere allume dans le dash mais je crois que cest tout !

C'est ce que je pense aussi, mais je veux être certain avant de le faire.

Sur les 2004 et plus, vous avez le EBD (electronic brake distribution). Je crois que vous le perdez en enlevant l'ABS.

à vérifier.

koolyce a écrit :
Et si on fait ca, est-ce que ca change de quoi au niveau de l'ordinateur ou autres, ou bien ca n'a aucun lien. Je veux dire est-ce si je remet la fuse après, tout vas être comme avant de l'avoir enlever?

Merci

J'ai enlevé la fuse à la première tombée de neige que j'ai vécu avec mon wagon et depuis,je la remets périodiquement aux 2 mois environ juste pour dire que tout le système se dérouille un peu.


Lorsque tu remets la fuse,assures-toi que tu es sur glace ou sur neige pour que le système ABS s'active vraiment.Fais quelques freinages et ensuite,à ta guise de la garder ou de l'enlever.


Y'a juste la petite &$!)(?%?& de lumière jaune sous le speedo qui tanne à la longue mais,on s'y fait assez rapidement,ça vaut tellement la peine de la supporter !

Swatch a écrit :Sur les 2004 et plus, vous avez le EBD (electronic brake distribution). Je crois que vous le perdez en enlevant l'ABS.

à vérifier.

Et il me semble que l'on perd le régulateur de vitesse aussi mais ça vaut vraiment la peine. Je dirai même que c'est une question de sécurité. Je n'ai pas les mesures mais la distance d'arrêt avec ABS sur neige est vraiment plus longue que sans (pour ceux qui savent freiner bien sûr ).

Zig a écrit :

Swatch a écrit :Sur les 2004 et plus, vous avez le EBD (electronic brake distribution). Je crois que vous le perdez en enlevant l'ABS.

à vérifier.

Et il me semble que l'on perd le régulateur de vitesse aussi mais ça vaut vraiment la peine. Je dirai même que c'est une question de sécurité. Je n'ai pas les mesures mais la distance d'arrêt avec ABS sur neige est vraiment plus longue que sans (pour ceux qui savent freiner bien sûr ).

Ha ouias J'ai pas remarquer cette effet sur le miens... Probablment de la même qualité que les ABS

ET tout fonctionne très bien. A part la lumière de brake a bras qui allume et la lumière d'abs.

Ya personne qui a reussi a bybasser la lumiere de brake a bras? contrairement a mon ancien RS qui lui seule avait le ABS de activer avec cette fuse. La raison est simple pour ma question, quand c'est l'hiver et tu doit mettre ton demareure a distance tu doit eteindre le chars , remettre l'ABS , repartir et ensuite faire ta secance avec le Brake a Bras.

pour les 04 et +

Merci

Jay

sur les 2004... il y a 2 fuses pour l'ABS
moi je suis sur la 2e (celle qui est cachée à coté du compartiment à fuses) et:
- Mon cruise marche A1
- Je peux enlever et remettre l'ABS "Live"
- Mon démarreur à distance marche A1

tes fort Snake , ma checker ca a soir et si ca marche jte paye une frete.

la fuse est sur le fil direct? ta une pic vite vite.

Thanks encore.

Jay

c pas full clair mais v'la les photos que j'ai

http://www.scoobysnake.com/g_snake/v/MonChar/ABS/

bref, faut que tu démanches la partie du bas du dash pour y accèder !

OBS 2002 ici, seulement enlever la fuse, tout marche, cruise etc....seulement la lumiere jaune dans le dash.. j'ai mis un collant!!

Pour la lumiere dans le dash, un petit carre de tape electrique fait des miracles pour la cacher !

Bah, on s'habitue... Je trouve maintenant qu'il manque de soleil dans le dash quand je conduis le char d'un autre

jasmur1 a écrit :Ya personne qui a reussi a bybasser la lumiere de brake a bras? contrairement a mon ancien RS qui lui seule avait le ABS de activer avec cette fuse. La raison est simple pour ma question, quand c'est l'hiver et tu doit mettre ton demareure a distance tu doit eteindre le chars , remettre l'ABS , repartir et ensuite faire ta secance avec le Brake a Bras.

pour les 04 et +

Merci

Jay

Pas l'temps de gossé avec cela!

Mais tout marche de mon coté, donc je men criss un peu de la lumière.
Moi j'ai dépluggé la pompe d'ABS, tout les fuse sont la...