Montreal Subaru Club

Bonjour à tous,

Je regarde pour des pneus d'hiver pour ma WRX 2006. La dimension des pneus OEM est 215/45 R17. Je regardais pour le X-Ice mais les dimensions ne sont pas très proches de mes pneus d'origine.

Je me suis informé et un 16" ne fitte pas à cause du caliper.

Deux petites questions:
1. Avez-vous des suggestions pour des pneus d'hiver de qualité à prix abordable. Conduite normale en générale (à part dans les parkings mais ça compte pas...)

2. Jusqu'où on peut "étirer" les specs des pneus. Par exemple, est-ce que un 225/45 R17 est correcte ? Il y a Finito qui avait déjà posté des pneus avec prix intéressant.

Merci

Ben

225 pour l'hiver c'est pas mal large. T'es mieux reduire la largeur de ton pneu pour l'hiver comme ca il cale mieux dans la neige et va chercher de la traction.

tu peut pas mettre de roue d' acier mais tu peut mettre des mags
16x7 subaru

Big Ben a écrit :Bonjour à tous,

Je regarde pour des pneus d'hiver pour ma WRX 2006. La dimension des pneus OEM est 215/45 R17. Je regardais pour le X-Ice mais les dimensions ne sont pas très proches de mes pneus d'origine.

Je me suis informé et un 16" ne fitte pas à cause du caliper.

Deux petites questions:
1. Avez-vous des suggestions pour des pneus d'hiver de qualité à prix abordable. Conduite normale en générale (à part dans les parkings mais ça compte pas...)

2. Jusqu'où on peut "étirer" les specs des pneus. Par exemple, est-ce que un 225/45 R17 est correcte ? Il y a Finito qui avait déjà posté des pneus avec prix intéressant.

Merci

Ben

celui qui t<a dit que ca fit pas connait rien

tu as le choix:

en 16'' des roue de RS 98 a 2001

il y a certaine roue de tole 16'' qui fit des oem subaru et meme des jobber mister wagon en avait!


ou encore des roue de rallye 15'' compomotive, speedline etc

Mon premier WRX était en 205 l'hiver, pis c'était de la vraie marde, le tread était fif pas mal... ensuite sur mon STi 2005 j'ai eu des W404 dans le 225 cloutés et il étaient pas mal meilleur. Le pricipal pour ne pas flotter sur la neige, c'est d'avoir du tread en masse, sur le W404 demande à Swatch, ont pouvaient mettre notre index entre les crampons... Mais le bruit qu'il font est le prix à payer...

Si tu peux mettre du 215 c'est clair que c'est mieux que du 225... Si tu a des mag de 8 pouces de large vérifie avec d'aller plus étroit que 215.. Je crois que c'est pas mal le plus étroit que tu mettre.

J'ai maintenant des Continental TS810 depuis 2 jours. : http://www.conti-online.com/generator/w ... er_en.html

Cette année je priorise de m'entendre pensser dans l'auto en ayant une excellente traction sur la glace et aussi et finalement d'avoir un pneu d'hiver coté 'V' et load 94...

Appel Michel Huot de pneu Chartrand, il répondra à toutes tes question, ça fait 15 ans qu'il vends des pneus et c'est une de mes meilleurs ami... 450-445-2243, dis-lui que c'est Jeff qui te réfère ...

Bon magasinage!

En effet, les roues en acier dans le 16" que Pneus Bélisle à Laval nous a fournies sont compatibles avec les 4 pistons. Wagon en était la preuve.

Si tu aimes jeter ton argent par les fenêtres, vas-y pour du 17"...

205/50/17 VIking snowtech 17" 510$
Pour le 16" les 2006 on maintenant du 4 piston au lieu du 2 piston?!!
Viens chez moi j'ai des jantes de 16" pour wrx on les essaie pis on voit si ca fit.

En effet, WRX 2006 = 4 pistons maintenant

va falloir essayer

moi j'ai mis des Garrit ht pis chus très satisfait
mais effectivement un peu chère sur du 215/45/17.....1160$ (tx, pose etc. inclus) c'est pas donné, mais que de plaisirs dans les parkings....

juste_Frank a écrit :moi j'ai mis des Garrit ht pis chus très satisfait
mais effectivement un peu chère sur du 215/45/17.....1160$ (tx, pose etc. inclus) c'est pas donné, mais que de plaisirs dans les parkings....

Ça t'aurais coûté 900$ en 16", rims inclus

Swatch a écrit :

juste_Frank a écrit :moi j'ai mis des Garrit ht pis chus très satisfait
mais effectivement un peu chère sur du 215/45/17.....1160$ (tx, pose etc. inclus) c'est pas donné, mais que de plaisirs dans les parkings....

Ça t'aurais coûté 900$ en 16", rims inclus

Chus au courrant... mais pour 200$ de plus, j'trouve que c'est plus joli avec des mags. Quand tu viens de payer 47 000$ pour un char, tu va pas cheaper en mettant des rims a 50$... juste une question de gout

juste_Frank a écrit :

Swatch a écrit :

juste_Frank a écrit :moi j'ai mis des Garrit ht pis chus très satisfait
mais effectivement un peu chère sur du 215/45/17.....1160$ (tx, pose etc. inclus) c'est pas donné, mais que de plaisirs dans les parkings....

Ça t'aurais coûté 900$ en 16", rims inclus

Chus au courrant... mais pour 200$ de plus, j'trouve que c'est plus joli avec des mags. Quand tu viens de payer 47 000$ pour un char, tu va pas cheaper en mettant des rims a 50$... juste une question de gout

47 000$ pour une wrx??

gizmo666 a écrit : 47 000$ pour une wrx??

FYI La facture de mon 2002 était de 49 700$ avec taxes...

Alors j'imagine qu'il a quelques options et que la taxes est incluse...

Big Ben, Pour tes pneus, t'a trouvé quelque chose ?

Sinon, considère les T810, j'ai mis ça sur ma STi et c'est fou, j'étais septique à voir le tread surtout apres avoir eu des W404 clouté l'an dernier.. mais j'avoue être très impressioonné .. Ce matin sur le bord du richelieu il y avait de la poudrerie et j'ai été impressionné.

De plus, ce pneu est presque aussi rigide qu'un pneu d'été, dans mon cas c'est du 94V, ce qui signifie qu'il ont le même load qu'un pneu de STi (RE070)

Si tu veux plus d'info PM moi je te donnerai un bon contact.

A+

Jeff

J'ai trouvé des roues de 16 pouces chez Pneus Bélisle à Laval qui fit les WRX 2006. Il y a un jeu d'environ 2 cm entre le caliper et la roue.

En plus, il avait en stock des Michelin Pilot Alpin PA2 205/55. Je dois dire que je suis très content jusqu'à maintenant (dans un parking ça veut rien dire, mais bon...)

Big Ben