Montreal Subaru Club

Ca fait longtemps que je me demande ca, un 2.5L ou 2.0L est le best, car c'est sure que le 2.5 300hp. et 300 torque VS 2.0L 276Hp. et ??? Torque, mais y'en n'a surment qui ont pus comparer les 2, et pour vous c'est quoi le best. Coté lag, coté torque, coté puissance, et si, dison que les 2 on un ECUTECK. Avec les même HP et même boost du Turbo ???

A vous les connaisseur !!!

Merci

Et si ont compare le STI 2.5L avec un Version 4-5 aussi ???

Et la je parle bien sure de moteur, pas de les caisses !!!

Merci

Tu viens d'ouvrir encore une canne de vers toi.

Oui, j'imagine

http://www.montreal-subaru-club.com/php ... hlight=jdm

tout y est dit

BON COOL, J'AI TOUTE TROUVÉ CE QUE JE CHERCHAIT MERCI.

Guys ca boost à combien un USDM stock?
et même question pour un JDM totalement stock?

drfranky a écrit :Guys ca boost à combien un USDM stock?
et même question pour un JDM totalement stock?

USDM 14.3 PSI
JDM 21 PSI

Banzai, 21 psi c'est quand il fait ben chaud. J'ai déjà vu du 23.5

drfranky a écrit :Guys ca boost à combien un USDM stock?
et même question pour un JDM totalement stock?

a 16-17 psi sur mon v3 je suis un tit peu plus vite qun sti usdm

Faf ta pas d'ecutek sur ca j'immagine, c'est vraiment l'ECU stock?

Hier j'ai déplugger la hose qui part du boost controller jusqu'a la wastegaste.. a 3500-4000 rpm j'avais presque 30 lbs de boost, donc j'étais en boucle ouverte! ctait vraiment sick comme performance. . évidemment j'ai fait ca dans le but de benchmarker.. donc je l'ai tenu a plus de 20 lbs seulement quelques secondes.. C'est vraiment amusant une souflette japonaise

drfranky a écrit :Faf ta pas d'ecutek sur ca j'immagine, c'est vraiment l'ECU stock?

ecu stock