Montreal Subaru Club

J'aimerais me faire faire une ligne grandeur 3'' du premier cat jusqu'à mon axle back(downpipe à venir plus tard si la ligne passe au conseil )
Je me demandais combien ca coute??
En plus j'aimerais également avoir un tuyau pour remplacer l'axle back toujours dans le 3''
Quelqu,un a une idée du prix???
Thanks

Sébas

Sanlarai a écrit :J'aimerais me faire faire une ligne grandeur 3'' du premier cat jusqu'à mon axle back(downpipe à venir plus tard si la ligne passe au conseil )
Je me demandais combien ca coute??
En plus j'aimerais également avoir un tuyau pour remplacer l'axle back toujours dans le 3''
Quelqu,un a une idée du prix???
Thanks

Sébas

Tes 2 cat sont dans le DP , donc change ton DP en premier !! Et pour ton tuyau 3" que tu veux remplacer comme axle-back , je ne comprend pas trop ?? Tu veux remplacer ton muffler par un tuyau 3" ou avoir un muffler 3 " ??? Juste un tuyau 3" ça va sonner la guerre du vietnam !!!

Juste un tuyau 3" ça va sonner la guerre du vietnam !!!

T'as tout compris...
En gros c que je cherche une méthode de faire sonner le tout avec la contrainte suivante:
Le président du CA à la maison
Donc mon test est une ligne 3 pouces avec laquelle je garde un cat(premier test)
Si le test est pas pire j'enlève le deuxième cat en mettant un downpipe
Ensuite un axle back de tuyau 3" que je peux enlever et remettre selon les conditions ( disons que ma blonde est pas la ) merci à Cabot pour l'idée
Voila un peu ce que je veux...
Y a t'il un risque de cell sans un cat???
Thanks

Pas de cat le CEL allume tout de suite.

Et 3" pas de silencieux, c'est impossible à rouler sans devenir sourd

Je me garde un cat quand meme
Pour le cell j'enleve ca comment??? (Pas de solution à 1000$ svp )
Pis pour le prix c combien du pied??

Sanlarai a écrit :Je me garde un cat quand meme
Pour le cell j'enleve ca comment??? (Pas de solution à 1000$ svp )
Pis pour le prix c combien du pied??

http://www.montreal-subaru-club.com/php ... hp?t=29369

Count me in si c'est pas commandé encore
Thanks

Sébas

Si tu veux garder juste 1 cat, selon moi t'es mieux d'enlever celui du downpipe (juste après le turbo) pour garder celui du midpipe. Ça serait mieux côté performance. Pis pour l'axleback straight pipe, ben la prochaine fois que tu descends à Gatineau, j'te ferai entendre ça.. ça va te donner une idée quel genre de son ça donne

trois pouce pas de cat.. et un bout de tuyaux a l'arriere, a la place du muffler c'est impossible de rouler ca ds la rue, je l'ai fait a st-fe y'a deux ans et je sonnais aussi fort si c'est pas plus fort que le char de rally a juju.

La premiere chose a faire est de changer ton up=pipe pour enlever le cat qu'il y a dedans, a moins que tu ai un sti, y'en a deja plus, ensuite fait tou faire un ligne trois pouces complete, et mets juste un cat a la fin a la place du muffler....

Voila le tour est joué.

une tite bonbonne pour assourdir le tout

oguie a écrit :trois pouce pas de cat.. et un bout de tuyaux a l'arriere, a la place du muffler c'est impossible de rouler ca ds la rue, je l'ai fait a st-fe y'a deux ans et je sonnais aussi fort si c'est pas plus fort que le char de rally a juju.

bah.. y veut un straight pipe juste pour le fun une fois de temps en temps pour s'amuser.. Ce serait juste son "fun pipe", c'est pas vraiment pour rouler dans la rue.

L'été passé, j'ai roulé une couple de semaines avec un straight pipe 2.5" au lieu d'un muffler, avec le reste de la ligne stock (sauf uppipe = catless) pis je pensais que ça aurait sonné plus fort que ça. C'était pas vraiment discrêt, mais pas si pire que ça non plus. Y avait quand même 2 cat, le résonateur pis le turbo pour assourdir le son. Mais je suis d'accord qu'avec une ligne 3" straight pipe au complet, le son doit être écoeurant, mais aussi très (trop) dur sur les oreilles!!

Maniwaki-Québec sur le 3 pouces...
C sur que je remonte tout seul

Finalement un pied de 3" ca vaut combien???