Montreal Subaru Club

Ma BOV fuck un peu. On dirait qu'elle reste fermée de temps en temps.

Est-ce que ça se lubrifie ça ?

Est-ce possible que ce soit ça qui fasse fucké mon gauge a température ? Elle bouge toujours !! C'est une Lamco qui est sur la console centrale. Le gauge du boost et du voltage ne sont pas affectés par contre.

À l'aide !!!

Merci,

Yann

Oui ça se lubrifie , moi je prend de l'huile à machine à coudre , ça fait pas très viril mais ça fait la job

Hugo

Merci !!

Et tu injectes l'huile avec quoi ?

Moi je la démonte 1 fois par an pour tout nettoyer ... et je re-lubrifie le cylindre. Le tech chez lachute m'as dit d'y mettre de la vaséline

Ça semble faire la job.

Phil

si tu as encore les memes gage "central " noublie pas ses la temp de lhuile dans la panne

Je comprends pas pourquoi l'aiguille bougerait comme ça, je manque pas d'huile.

M'a checké ça comme il faut ce soir.

Yanos a écrit :
Est-ce possible que ce soit ça qui fasse fucké mon gauge a température ? Elle bouge toujours !! C'est une Lamco qui est sur la console centrale. Le gauge du boost et du voltage ne sont pas affectés par contre.

Yann

Jai le meme probleme avec les meme cadran, a l'arret l'aiguile monte et descend de temps en temps
Pat

Yanos a écrit :Je comprends pas pourquoi l'aiguille bougerait comme ça, je manque pas d'huile.

M'a checké ça comme il faut ce soir.

K thermocouple - quand les fils commencent à se désouder , l'aiguille peut se mettre à dancer quelque temps.. puis pu rien..

c ca que ca a fait avec ma EGT.. en fait, avec mes 2 EGT ..

morgie,

les fils se désoudent-ils parce que la sonde devient trop chaude?

Je l'ai démanché, huilé un peu et tout va à merveille maintenant !

Merci !