Montreal Subaru Club

Une petite question

J'aimerais savoir laquelle est le mieux entre les deux, la susp. ver 5
ou les agx ?


Merci

je pense que le seul avantage des AGX est qu'ils sont garanties, et que tu peux les ajuster. Mais j'suis pas mal sur que les V5 sont plus solides que les AGX

en terme de soliditer les agx sont des strut a design conventionnel!

les v5 sont sont des strut inverted donc la partie apparente du damper est beaucoup plus grosse (32mm vs 19MM pour le agx)

mais bon les v5 coute cher et j'opterais pour des agx neuf avant de v5 usagé!

le rendement et la performance sera similaire mais le agx est garantie!

je crois que les KYB n'offre plus la garantie a vie.. faudrais confirmer par contre

je crois que les KYB n'offre plus la garantie a vie.. faudrais confirmer par contre
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non, tout les KYB sont garanties à vie, au propriétaire, et TOUT les magasins qui vendent du KYB sont OBLIGÉ d'honorer la garantie KYB, même si pas acheté là, au risque de perdre leur license de vendeur KYB. La seule exception: si l'on voit que le shock à subi des abus en course (comme un shock crochi, comme en rally, mais de l'usure de solo-circuit routier passe), il ne passera pas à l'inspection. Toutefois, le vendeur peut vous charger le montant du shock comme "dépot" en attandant que la garantie du shock soit accepté...

j'ai entendu dire que la garantie était valide seulement pour le propriétaire original? c'est vrai?

bof, techniquement oui, mais je t'expliquerai comment le contourner ce soir

l'an passe j'ai dû en changer un AGX parce que les belles routes du Qc l'on démoli....pis chez Lachute ils verifiait pour le passer sur la garantie...j'attend encore des nouvelles....

Quoi sa fait un ans que tu attends ?