Montreal Subaru Club

Salut ! je sais que ce topic devrait être dans suspension mais j'y ai pas accès donc je post ici. Vous pouvez le déplacer si vous voulez.

J'ai récemment installé des stab link en aluminium de steph z-24 en avant et en arrière sur ma WRX02, en avant tout est ok.

En arrière au début ca "sqweakait" beaucoup donc je les ai enlevé, graissé et réinstaller. C'était ok pour quelques jour mais maintenant ca cogne sur certaine bosses de la rue. J'ai un shock qui coule depuis que j'ai le char ( juin l'année passée ) mais là je me demande si c'est mon shock qui est mort ou si c'est les link ...

comment m'assurer que mes shock sont ok

Le meilleur moyen de savoir c'est de démonter le shock de la voiture.

moi sa fesais un squeak finalement c la ligne a break qui frotais sur le chock
tasser sa de 2-3 cm pis tute est corecte

Laisse moi deviner ... je suppose que le bruit vient du coter passager en arriere !! avec mon rs 02 j'avais le meme probleme que toi et mon dealer a changé le chuck et fini le petit bruit . Maintenant avec ma wrx 04 !"/$%?&* c'est le jour la marmotte ( je suis tjrs sur la garanti mais bon ... ) . Donc moi de mon coter si la tendance se maintient je vais changé en 07 pour une nouvelle Subaru et AVANT la livraison je fais changer le chuck arriere gauche !!!!


P.S. Un proprio de wrx 02-03 ma dit que c'étais du au fait que le coil ne s'assoid pas bien dans l'assiette , a toi de voir surtout si ta garanti est fini .

Et j'y pense, doémonter et remonter c'est pas une super grosse job. À deux, quand tu sais ce que tu fais, t'en a pour max une heure.

Et à l'arrière, il n'y a pas de camber bolt, donc les settings d'alignement ne seront pas touchés par le démontage.