Montreal Subaru Club

Depuis un bout de temps, lorsque je peux me servir de la WRX, je remarque une odeur d'huile brûlé dans l'habitacle..

En quittant le bureau ce matin, j'ai vu une légère puff de fumée sortir par la trappe du capot...Le moteur était chaud (stationnement intérieur), je suis donc arrêté, et j'ai ouvert le capot..et il y a des tites puffs de fumée qui monte de temps en temps juste en dessous du turbo.

Mon huile est ok, c la PCV valve qui chie de stacks ou quoi??

J'ai regardé sous la voiture en changeant mes roues d'hiver au garage, et rien ne coule sous le moteur????

Des idées????

Peut être juste du prestone !

bienvenu dans le club....

Non, ça sent l'huile brulée....

On le sent très bien lorsque je suis arrêté à une lumière..

Guidou, t,as eu le même problème???

Check dans ton stationnement si tu perds de l'huile. Mon auto avait une perte au niveau du seal de pompe à l'huile et une autre au niveau du seal de shifter dans la transmission en même temps! Dans le dernier cas, l'huile coulait sur le catalyseur et ça sentait lorsque la voiture était stationnaire.

Négatif, il y a pas de fuites, mais il y a pas un concessionnaire qui peux me rpendre avant le 22 novembre..shit....

En passant, elle es ou la ta$#@#@@ de PVC valve sur un 2.5 Atmo ?? si ca peu en aider plus qu'un!!!

Imzaless a écrit :En passant, elle es ou la ta$#@#@@ de PVC valve sur un 2.5 Atmo ?? si ca peu en aider plus qu'un!!!

Quand tu regardes le moteur de l'avant de la voiture, c'est tout juste à gauche (côté passager) du trottle body près de l'intake.

Y a un tuyau qui se plug dessus.

Bidule a écrit :

Imzaless a écrit :En passant, elle es ou la ta$#@#@@ de PVC valve sur un 2.5 Atmo ?? si ca peu en aider plus qu'un!!!

Quand tu regardes le moteur de l'avant de la voiture, c'est tout juste à gauche (côté passager) du trottle body près de l'intake.

Y a un tuyau qui se plug dessus.

Sur le 2003, elle est à l'opposée du même tuyau que tu parles Bidule...

guy_geo a écrit : En quittant le bureau ce matin, j'ai vu une légère puff de fumée sortir par la trappe du capot...Le moteur était chaud (stationnement intérieur), je suis donc arrêté, et j'ai ouvert le capot..et il y a des tites puffs de fumée qui monte de temps en temps juste en dessous du turbo.

oil feed / return du turbo qui chiasse ? ca pisserait des tites goutes sur ton uppipe / flanges brulantes ? arreté ca pisse pu pass ya pu de pression..

S'tu moi, ou Guy l'a vendu c'te char la ???

ishh ouin ca remonte à loin en cliss ca ! haha j'avais pas vu la date

guy_geo a écrit :Négatif, il y a pas de fuites, mais il y a pas un concessionnaire qui peux me rpendre avant le 22 novembre..shit....

Pis c'est quoi qu'il s'est passé après ton rendez-vous du 22 novembrwe? On-t-il trouvé ton trouble??