Montreal Subaru Club

Je viens de voir ça sur e-bay...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 70169&rd=1

Est-ce que c'est mieux ou moins bon que ceux "Electrique" où l'on doit couper des fils près de ECU...

/Mino

Moi j'ai essayer le cel fix avec les résistance pis ça pas marché. Là j'ai exactement ça avec une bell sonde neuve à 200$ pis là j'ai pu de cel. Donc je te le conseil à 100 mph.

Yogi's wagon a écrit :Moi j'ai essayer le cel fix avec les résistance pis ça pas marché. Là j'ai exactement ça avec une bell sonde neuve à 200$ pis là j'ai pu de cel. Donc je te le conseil à 100 mph.

Pour quel CEL? Si tu as mis juste une résistance pour le senseur O2 arrière, c'est sur que ca marchera pas. Pour ce senseur là, c'est le circuit RC qu'il faut installer. Pour la sonde du uppipe, la résistance de 2.2kOhm est le CEL fix classique...

Salut minautor..

c'est quoi ton cell ?

C'était pour le O2 d'en arrière, j'ai cherché de l'infos avant de couper mes fils, mais j'ai rien trouvé de concret !! Pour finalement parler avec quelqu'un d'expérience qui m'a confirmé que le cel fix electronique marchait pas pour un 2004!

Donc, je me suis résolu à acheter le cel fix mécanique et une nouvelle sonde.

Yogi's wagon a écrit :Pour finalement parler avec quelqu'un d'expérience qui m'a confirmé que le cel fix electronique marchait pas pour un 2004!

Avec tout le respect que je te dois Yogi, je crois pas ca du tout. Plein de monde utilise des CEL fix électronique sur des 2004.

Pour que ca marche il faut pas juste la résistance, il faut le condensateur en parallèle aussi. C'était quoi ton CEL fix Yogi? Est-tu certain de l'avoir bien installé?

http://www.montreal-subaru-club.com/php ... ht=cel+fix

struk a écrit :Salut minautor..

c'est quoi ton cell ?

le non moins fameux code P0420

Minotaure a écrit :

struk a écrit :Salut minautor..

c'est quoi ton cell ?

le non moins fameux code P0420

Je pense que j'ai un fix chez moi de lousse laisse moi checker

struk a écrit :

Minotaure a écrit :

struk a écrit :Salut minautor..

c'est quoi ton cell ?

le non moins fameux code P0420

Je pense que j'ai un fix chez moi de lousse laisse moi checker

Oh.. que c'est gentil Struk... Mais j'en ai déjà un CEL FIX (électrique)que je dois installer un avec Type-10. Je me posait la question car j'avais vu le p'tit bidule sur e-bay qui a l'air très facile d'installation et qui surtout j'aurais pas eu à couper des fils

Merci énormément Struk de la proposition quand même

/Mino

struk a écrit :

Minotaure a écrit :

struk a écrit :Salut minautor..

c'est quoi ton cell ?

le non moins fameux code P0420

Je pense que j'ai un fix chez moi de lousse laisse moi checker

ok je le trouve pas, en passance ce fix ne fonctionnais pas pour moi mais bon ...

le mechanical fix, c'est une bonne chose

si qqun en commande, let me know, j'en veux un moi aussi pour experimenter qq trucs

Ça pourrait pas faire l'Affaire sur un RS 2001 aussi ????

Avec tout le respect que je te dois Yogi, je crois pas ca du tout. Plein de monde utilise des CEL fix électronique sur des 2004.

Pour que ca marche il faut pas juste la résistance, il faut le condensateur en parallèle aussi. C'était quoi ton CEL fix Yogi? Est-tu certain de l'avoir bien installé?

http://www.montreal-subaru-club.com/php ... ht=cel+fix[/quote]

J'ai essayer un maison, ça na pas marché, j'ai essayer celui que Fmessier m'a donné ( cie X, je me souvien plus du nom ) ça pas marché non plus.

De toute façon, le cel fix mécanique fonctionne très bien et j'aime mieux ça que de couper des fils !

Bon je pense que je vais acheter le CEL FIX... Je suis du même avis que Yogi... J'aime pas couper des FILS

Je donnerais de news lorsqu'il sera installé

/Mino

J'ai un CEL fix mécanique que j'avais acheter sur www.flat4engineering.com mais le site a pas l'aire de marché présentment

Ça fait environ 15 000km que je fais avec et pas eu d'autre CEL.


P.S: J'ai un 2002