Montreal Subaru Club

Je vient de remarquer quelque chose, quand je start mon moteur à froid et que la ventilation (chaufrette) fonctionne, je sent une très forte odeur d'exhaust à l'intérieur. Sur l'air climatisé ça ne le fait pas du tout...

J'ai ouvert le capot et ça sent effectivement beaucoup l'exhaust près du turbo...mail il faut dire que j'ai un uppipe et une downpipe Perrin sans cat.

C'est tu normal...si non, ça serait quoi d'après vous, un leek d'un gasket ??? Ça vient pas du desous mais bien du coin du turbo...donc downpipe, uppipe ou headers...

J'ai acheté l'auto cette été et elle a roulé tout le temps sur l'A/C, donc j'ai pas remarqué avant.

check la bolt qui tiens le downpipe du cote moteur, j'avais perdu la bolt d'origine au début....

Je check ça dès que possible...

Il y eu aussi un rappel de Subaru sur ça.

Va chez le dealer, il vont t'arranger ça.

le rappel c'tait plutot le fuel rail ???

il parle ici d'odeur d'exhaust...

des détails de ce rappel ?

Effectivement, c'est pas la même chose...le fuel rail, j'ai juste resserré légèrement et depuis, aucun leek de ce côté.

C'est vraiment l'exhaust...je voulais juste savoir si ceux qui n'ont plus de cat avaient le même problème.

Même odeur lorsque le moteur est froid et que je viens juste de faire démarrer le moteur et que je reste sur le idle. J'ai fait changer les gasket après le downpipe et après le dernier cat. L'odeur est encore là mais moins pire.

C'est officiel que ça va sentir la tondeuse si tu n'as plus de cat (aussitôt que je fais du sur place, ça sent) ! C'est pour ça que j'en fais réinstaller un demain !

J'ai le dernier cat...mais pas les 2 premiers. Donc, ça ce pourrait que ce soit normal....

meme sans cat, ca devrait pas sentir l'exhaust dans le engine bay.....

Menoche a écrit :meme sans cat, ca devrait pas sentir l'exhaust dans le engine bay.....

C'est ce que je pense, mais j'ai pas regardé l'uppipe encore...j'espère juste qu'il n'est pas fendu...c'est peut-être juste une niaiserie aussi.

Mon présentiment dit que c'est un gasket près du turbo...j'ai gossé plusieurs fois sur ma ligne les derniers mois...

hmmm t'as vérifier ta sonde d'EGT?

ca aussi ca a tendance a slacker quand c'est stock....

Messemble que j'en ai pû....avec le uppipe Perrin messemble qu'ils donnent une résistance à la place.

Mais je vais vérifier tout ça lorsque mon état de santé va le permette.