Montreal Subaru Club

Par ce que je ne peux plus klaxonner!

La fuse a l'air OK, je ne sais pas commenter vérifier le relais (autre qu'en prendre un autre.. mais j'ai pas trop envie de les switcher et risque d'en brûler un 2e). J'entends un click click lorsque je pèse sur le klaxon.. mais pas de klaxon comme tel..

Pas pratique un système d'alarme sans klaxon

Quelqu'un a une piste?

essaye ton klaxon direct sur ta batterie
si ca crie pas, t'as ta réponse
sinon... cherche plus creux (juste comme ca, le klaxon est lié avec le ti bras du cruise control )

Snake a écrit :essaye ton klaxon direct sur ta batterie
si ca crie pas, t'as ta réponse
sinon... cherche plus creux (juste comme ca, le klaxon est lié avec le ti bras du cruise control )

OK.. je vais essayer de regarder ça ce soir..

si tes hazard marche pus non plus puis ton cruse, c'est une de tes fuse sous le hood coté conducteur.. ca m'est arriver sur mon 2002

pas eu le temps de regarder finalement.. on était vraiment du pour une grosse épicerie!

Le cruise marche, les hasard aussi..

J'ai interchangé les relais de l'A/C et du Horn.. mais ça ne fonctionne toujours pas..

Il est où le klaxon?

Moi mon klaxon ne fonctionne pas mais j'ai ma lumière d'air bag qui allume pas toi??

Genexxa a écrit :Moi mon klaxon ne fonctionne pas mais j'ai ma lumière d'air bag qui allume pas toi??

Tout est beau.. sauf le klaxon..

Ben si t'entend ton "click" du relais, y reste soit le klaxon comme tel, ou le filage. Tu sais que c'est pas tes fuses si le relais click, ou peut-etre que je me trompe... Le klaxon est pas en avant du radiateur à peu près au milieu??

Bonne chan!
S.

RobZz a écrit :Ben si t'entend ton "click" du relais, y reste soit le klaxon comme tel, ou le filage. Tu sais que c'est pas tes fuses si le relais click, ou peut-etre que je me trompe... Le klaxon est pas en avant du radiateur à peu près au milieu??

Bonne chan!
S.

Merci.. je vais jetter un oeil demain!

Update

Il y a du courrant qui se rend jusqu'au klaxon!

Mon chum en mécano penses que ça pourrait être un joint entre le sys d'alarme et le système de klaxon normal qui ferait ça.. mais là.. vu que ça se rend au klaxon.. j'pense qu'il était dans le champ

Ce soir, je vais essayer de l'enlever de dedans le hood pour le plugguer sur la batterie. On va voir ce qu'on va voir..

sinon.. prend 2 fils, plug sur klaxon et batterie et oink oink... sinon, kaput

moi j'vote pour le klaxon mort comme la mort...

FAST'N'FURIOUS a écrit :moi j'vote pour le klaxon mort comme la mort...

Finalement.. peut-être qu'il n'y a pas de courant au klaxon.. en lui reparlant, je me suis souvenu que le courant était seulement jusqu'au relais..

J'aurais besoin d'un expert en sys d'alarme pour me guider à trouver les fils.. en PM ou e-mail bien sur

Problème réglé!

En gros, il y a 3 Klaxons sur un WRX, 2 étaient débranchés...

Je ne laisse pas trop de détails.. mais si quelqu'un a besoin de savoir où ils sont, juste à me PMer