Montreal Subaru Club

Salut les connaisseurs,

Demain je vais me procurer un GT XCR 1000 de l'annee 2000. C'est un double suspension et il est equipe de composantes XT all around.

Il demandait $1750 et je l'ai dealer a $1250 avec comme extra, 2 pneus de downhill, 2 roues Mavic, 2 pneus de routes, une pair de soulier Specialized, et une pompe pour les suspensions. Le gars part pour le travaille, et a besoin de cash tres vite, alors il me semble bien comme gars.

Je trouve que j'ai pogne le deal du siecle. On va le faire examiner et tuner a mon poids demain. Le bike semble tres bien et je l'ai rider et puis tout semblait bien.

J'aimerais vos opinions sur ce bike si vous avez des connaissances a propos.

Merci
Jan V.

You should ask Wizdom ( balfa )
hes the best guy to anwser that question.

Ça l'air pas pire comme prix mais juste pour être sûr, les rims Mavic en spare, c'est tu la même chose qu'il avait sur le bike en assumant que c'était des Mavic ! Si ça fait longtemps qu'il a pas roulé fait faire un tune-up. Moi c'est supposé me couté 80$ mais toi, avec un double suspension, attend toi à 100$

BTW, si tu veux un vrai bike de downhill, je connais quelqu'un qui en a un d'assez rare à vendre: Specialized "Shaun Palmer Replica" Neuf 6500$+ tx pour 2000$...

Je viens de faire une petite recherche et je pense qu'effectivement, c'est le deal du siècle: ça valait 3200$ US neuf !!! Comme je disais, reste juste à savoir si les rims Mavic sont de même qualité que les WTB original.

Jan, c'est un excellent deal!

Et pour le tune up, je connais une place pas chère pas chère. Mon ami travaille là, c'est à St-Jean.

Appelle-moi Jan, je suis en vacances

Zasar,

Je t'ai appele hier soir, mais personne etait a la maison.

Tu sais que tu es le premier a qui j'aurais pris conseille.

Anyway, les magasins sont ferme aujourd'hui, alors demain je vais le recevoir, car le gars va me faire installer un bushing pour la suspension FOX en arriere.

Seb,

C'est pas un bike de downhill que je veux, c'est un XC. C'est que le gars m'a offert tou ces choses comme extra, alors j'ai accepte!

Merci les gars pour les replys.
Jan V.

PS. Zaskar, je fini mon examen Lundi a 21:00. Est ce que tu seras a Mourial? Si oui, je pourrais venir te le montrer Lundi soir. Sinon je part a Granby Mardi.

Hey Zaskar, il travail tu chez Sport Maximum ? J'ai parlé au mécano et il m'a dit qu'il venait de Montréal ! Ça fait juste 1 mois qu'il travail là. Yé ben smat Moi ça fait des années que je fais affaire avec eux autres et j'ai pas un mot à dire

Pas trop pire comme deal. Quel sorte de suspension? Les shifter, quick shift, grip shift, sachs? Quel sorte de brake, disque, magura, V brake?

Un tune up est pas trop dure a faire. Un tourne un vis, et un peux de patience.

JOhn

Jan, PM'd you...

Sébastien, non il travail chez bicyclette Messier...

avant d'acheter, tu verifiera bien si le frame est pas craqué. examine toutes les soudures...

on a deja essayer de m'en refiler un... et j'en ai peté 2 a bromont, alors porte attention surtout au swingarm arriere

Les gars,

Les soudures sont parfaites.

Il y a un petit detail que j'ai laisse. Le bike est fait au US et non en Taiwan. Alors les soudures sont beaucoup meilleures.

Zaskar va tout me dire demain soir si j'ai bien fait, Sinon, je vais casser la gueule au gars qui me l'a vendu, c'est tres simple!

Ciao
Jan V.

bin j'ai eu un mongoose amplifier made in usa pis il a peter a la meme place (swing arm)que mon mongoose made in taiwan, donc c'est a faire attention quand meme.

felicitation pour ton achat tu postera une photo