Montreal Subaru Club

Bonjour!

Je me suis inscrit (euuuhhh, je crois) pour faire du SoloII avec vous le 18 mai. Et j'ai un casque de motocross ici, mais je sais pas trop c'est quoi sa norme. Par contre il est écrit dans le fond du casque :

A.N.S.I.Z 90.1

Sur un autre étiquette :

Approved by

SNELL Memorial Foundation

C'est un Shoei

Je déduit qui serait correct pour le SoloII mais, je suis pas sûr, pouvez-vous m'aider?

Moi j'avais entendu dire que c'est bon tant que c'est écrit :

DOT

euuhhhh Jim a mentionné Snell 90, et il est pas écrit DOT sur mon casque.

Si c'est écrit Snell Memorial Foundation, c'est un snell... Reste à savoir il a quel age ton casque..

Ca voir la page suivante:
http://www.smf.org/cert.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu peux y retrouver les casques approuvés Snell depuis les dernières années selon le type. Tu vas aussi voir les couleurs de collants SNELL, donc tu peux regarder dans ton casque pour trouver ce collant et l'année écrites sur le collant..

ok, j'ai trouvé , j'ai le collant 1975 rouge, alors ca veut dire qu'il est approuvé?

Sur le site il ne parle pas vraiment du chiffre " 90 " qu'on doit avoir, en tk si je déduit, s'il est approuvé SNELL ,ca veut p-e dire qui est correct.


Merci Pou!!!

En Passant, je dois être la 2 millionnième personne à te dire que ton montage WRC-High est écoeurant!!!

1975 ?? Damm.. Tu a acheter ca quand ce casque de motocross la ?? hehe

Les normes SNELL genre. Snell 90.. ca veut dire quil a ete tester sous les normes de 1990..
Snell 95 = 1995
....

Si on se fie a cela.. toi ca serait 75 ??? damm. Si cest le cas , oublie ca. hehe

Il faut que ca soit Snell M-95 .. M cest pour moto.. cest accepter en solo2 et dautre petite place..
Mais en course auto, habituellement, cest Snell SA-xx

mike

non, c'est pas moi qui l'a acheté ce casque là, je l'ai eu gratis ......

Merci pour vos infos., ca veut dire qui va falloir que je m'en trouve un ou bien je croise mes doigts pour que ca fasse pas trop de bordel si j'emprunte un de la compagnie qui enseigne le Solo..........

L'an dernier au cours de Solo en juillet, ils n'avaient pas vérifier casque par casque. Il fallait juste que ce soit un casque "normal" (pas de bol allemand de moto quand même ).

Moi j'avais mon casque de moto, un HJC ZF-7, qui est seulement DOT et personne à rien dit. Tant qu'il est pas craqué et peint au rouleau, il devrait pas y avoir de problèmes Pour faire une épreuve par contre, ça passerais pas.

Jim

une épreuve?? moi je veux juste apprendre comment contrôler mon char comme du monde. Je ne ferais jamais de compétition.

C'est un casque de motocross genre full face mais pas de vitre(c sur c'est pour des motocross) mais pas de pallette, elle a cassé un moment donné, anyway , pour dans un char c'est mieux pas de palette!!!MEttons qu'il n'a pas trop servi.....en tk, je vais l'amener pareil, peut-être qu'ils vont l'accepter!! Merci les Scooby!!!

Salut Dave,

moi j'ai participer a quelques évenement l'an passé et ils ont été très sévère avec les casques... ils les passent au peigne fin a chaque épreuve.. soit vigilant!

David..

Ton casque est un Snell 75 d'apres ce qu'on peut voir. Un casque en general, pour etre approuvé dans ce genre d'evenement ne peut pas depasser 10 ans-15 ans...

Par exemple, pour l'ecole.. ca se pourrait que ce soit correct, mais va faloir que tu le fasses verifier (aux portes ouvertes ou a l'inspection technique a l'ecole).

Donc, il ne sera pas utile en course automobile. La seule place que tu pourras t'en servir c'est en motocross ou en karting de location...

Cette annee on accepte encore les SNELL 90 en autoslalom.

Pour ce qui est de l'appellation DOT.. la plupart des casques ont d'ecrit DOT en arriere... Ca ne veut pas dire que c'est un Snell.

Meme que dans des magasins de moto, j'ai vu des stickers Snell sur la visiere et quand j'ai regarde a l'interieur pour l'etiquette approuvée.. y'en avait pas.. donc ca en etait pas un... Il faut faire attention a ca si vous magasinez un casque.

Le miens je l'ai trouve dans un magasin de moto, c'est un full face Snell M95 et j'avais paye 200$. C'est pas mal le moins cher que j'ai vu quand j'ai magasine, et ca fait la job. Un peu chaud par exemple l'ete dans le vehicule.. mais je m'arrange pour faire circuler l'air..