Montreal Subaru Club

J'voulais juste savoir , y'as-tu un nouveau modèle pour gc8 , a part Borla pis MRT pour 2004 ?

Peut etre ceuse là :


aller voir sur le site de Subaru Lachute:

Our equal length 4 into 1 design header for the 2.5L engines provides quick response and even power throughout the entire power range. Headers come with high flow EPA and CARB approved cat as well as a 100% CE free quarentee. Made from T309 stainless steel, kits come with header wrap, and necessary metal gaskets and hardware. Collector sections are available with metal matrix or straight sections for race applications only.

*** Product currently in testing and pre-fabrication. We will be accepting opening orders for an intial group buy and production run at the end of march, 2004.

O.k. donc disp. seulement en group buy , et les test ne sont pas encore terminés .... c tu ben ca , How much ? $ Mendrel ou press bend ??

vavais a écrit :O.k. donc disp. seulement en group buy , et les test ne sont pas encore terminés .... c tu ben ca , How much ? $ Mendrel ou press bend ??

Vite de meme en regardant la photo je dirrais Mendrel bend!

Ouch! ça l'air vraiment solide comme design. 4 dans 1.


http://www.xcceleration.com/engine-exhaust.html
C'est une belle page qui décrit pomal de système...
Les headers Borla sont vraiment pas chère comparé au 1449$...
La ligne avec le CAT freeflow est pomal nice aussi...direct bolt-on.

DAHU a écrit :Ouch! ça l'air vraiment solide comme design. 4 dans 1.


http://www.xcceleration.com/engine-exhaust.html
C'est une belle page qui décrit pomal de système...
Les headers Borla sont vraiment pas chère comparé au 1449$...
La ligne avec le CAT freeflow est pomal nice aussi...direct bolt-on.

Vraiement gros c headers là , mais mon RS est loin d'être s.c. Ceux a 699$ sont popire mais ca doit être usd ......cher un peu

Un peu chers, mais plus que du bonbon !

ça c'est vraiment la totale... 1449$



celui la c'est le TWE... 699$ ça vraiment l'air solide aussi.

DAHU a écrit :

ça c'est vraiment la totale... 1449$



celui la c'est le TWE... 699$ ça vraiment l'air solide aussi.

1499$ , super charged Impreza only , meme pas turbous , méchant tubing

Avec ça, tu peux gagner combien de hp?

CS a écrit :Avec ça, tu peux gagner combien de hp?

Sarieux... les chiffres sont pas importants, c'est le résultat qui compte. Quand même qu'on dirait 10-15-20 hp... Ce qui est amusant avec cette modif, c'est que tu peux remettre ça stock assez facilement, en autant que tes studs.bolts ne pettent pas... hein Fredo...

Les headers Borla pour Dual Port sont à $295.00 USD chez Summit Racing si vous avez un plus petit budget !!!

Summit Racing

Dazz a écrit :Les headers Borla pour Dual Port sont à $295.00 USD chez Summit Racing si vous avez un plus petit budget !!!

Summit Racing

http://www.borla.com/automotive/?make=S ... ar=1998-03

celui-là? 353$... est-ce le même?

http://store.summitracing.com/default.a ... ort+subaru

BOR-17183 Header, Various Subaru Impreza/Legacy/Forester 2.2/2.5L 1997- , Stainless Today $294.95

ok j'ai trouvé...

Ça donne quoi encore les equal lenghts ?