Montreal Subaru Club

Voici le scénario.

J'arrête la voiture, vais à l'épicerie. Temps écoulé. 10 minutes.

Repart la voiture, embarque sur le BLd, WOT.
le moteur est bien chaud.

J'entends un drôle de bruit de cacanne en pleine accélération.

Ça ne le fait que une fois. Je suis arrêté à une lumière, redécolle en WOT, plus de bruit....

Kossé ki fait ça??


POurtant, j'ai full boost sur mon gauge...

La waste gate qui marche mal???


Ou je devrais aller le faire écouter chez le concessionnaire???

C'est quoi un bruit de cacanne?

qqun t'as mis un muffler tiken tire
lol.
sorry, elle était trop facile.

Moi quand j`entends des bruits comme ca, je monte le volume du radio!

Bon, merci..

À part les niaiseries, est-ce que la waste-gate peut faire un drôle de bruit???

C en fait pas un bruit de cacanne, mais un espèce de claquage qui vient du moteur.

C pas le sillage du turbo non plus...

L'huile est ok.

Pas de CEL nul part..

????

guy_geo a écrit :C en fait pas un bruit de cacanne, mais un espèce de claquage qui vient du moteur.

On te taquine parce que comme ca, c'est bien difficile à dire. Il faudrait entendre le son.

Bonne chance!

regarde si les heat-shield autour de l'exhaust sont lousse.

Négatif. ça le fait juste selon la description que j'ai donné.

Rien le reste du temps...


mais je vais re-vérifier par contre..

si ca sonne comme si on brasserai des ptites bille dans une canne en fer..c'est de la detonation. Pis c'est pas bon pentoute...donc la prochaince fois que tu entends ca...lache le gaz un peu.

Peut-etre du mauvais gaz ??

Sam

Oups.. ça fait p-ê ce bruit là.. mais seulement lorsque je repars après avoir laissé la voiture et le moteur éteint après un bout de temps. Quand je repars, ça le refait...Mais le moteur est bien chaud, je ne bat pas la voiture avec le moteur froid..Ça ne le fait qu'une fois (encore ce soir en revenant d'aller voir une R8), en embarquant sur la bretelle d'autoroute, ca le faisiat.. Pis une fois bien accéléré, plus rien..

Je mets toujours du super.

Serait-ce un sensor qui serait kaput???



Mais c pas comm edu pinkage, mais dans le même genre de bruit...

Faudrait que j'aille voir au garage...

Si tu as rempli ton réservoir à une station service différente de l'habitude, l'indice d'octane est peut-être moins bon.

C'est arrivé à une connaissance. Il a remis de l'essence d'une station qui vend plus de super (meilleur roulement d'inventaire) et le problème a disparu.

Bonne chance,

JES

Le moteur change de son a mesure qu'il se rechauffe, et que le mode "choke" debarque.

Si c'est les heat-shields, tu les entends au idle apres avoir partie la voiture, ou en compressant. Mais il se peut que sa soit un leak au gasket de l'exhaust manifold. Une fois chaud le metal se dilate, donc le join est bon, et plus de bruit.

Solution: Roule pas WOT, tu gaspilles de l'essence et pollue pour rien. Garde ca pour la piste.

Ouais, une fuite de gasket d'exhaust manifold.. ou bedon quand j,ai fait té-installer le gasket de uppipe.. Peut-être qu 'il y a une fuite, ça expliquerait le bruit seulement une fois, soit avant que le métal ne soit dilaté et que l'exhaust s'est réchauffé...

Pcque c pas du pinkage, c sûr.

LoosePiston, j'pense que t'as mis le doight sur le bobo...

allo Guygeo ,je pense avoir le même problème que toi,

gasket d'exhaust manifold

si je fait révolutionner l'auto sur place lorsque le métal se dilate le bruit part.

donne moi des news, lorsque je suis allé au garage (au nord de toronto) il m'o dit que tout était normal et il m'on chargé 50$ de frais alors que mon wrx est encore sous garantie. Le pire c que j'attendais clairement le bruit ???
là je ne retourne pas a ce concessionnaire et si jamais sa pète ben au moins j'aurai essayé de prévenir

Alex

J e vais investiguer demain ou cette semaine si je me trouve un trou...