Montreal Subaru Club

Petite question technique...

Le diamètre du pneu d'origine fait 24.5'

Lequel des 2 choix est le moins pire avec un mag aftermarket:
23.9' (diamètre plus petit)
25.1' (diamètre plus grand)

Thanks

A 60 MPH le tire de 23.9 te donnera 3.66 MPH de moins et le tire de 25.1 te donnera 0 MPH de plus.

Donc le tire de 25.1 est mieux.

D'origine les tire sont des 195/60/16 donc 25.22.

Merci pour l'info

les mags sont pour ma blonde, elle a une honda civic 2003 185/65/15 donc 24.5' de diamètre

Donc à 60 MPH

185/60/15 donne 23.74 qui fait 1.77 MPH de moins
185/70/15 donne 25.20 qui fait 1.82 MPH de plus

Donc le tire de 25.1 est mieux.

D'origine les tire sont des 185/65/15 donc 24.46.

si c'est pour remplacer du 185/65R15, 23.9 et 25.1 te donneront la même erreur de speedo, soit en plus ou en moin. mon choix irait sur les 23.9. c'est déja assez vache comme ça faudrait pas y donner plus de misère

aussi dans 2 mois lorsque vous aurez oublié l'erreur de speedo, le ticket sera moin cher avec du 23.9"

Tiens, un petit site bin utile:

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html" onclick="window.open(this.href);return false;

dans son cas, c'est purement esthétique, le max qu'elle roule c'est environ 115km/h...

C'est vrai que ça doit pas aider du 225/40/18 sur une vivic 1.7L automatique

J'aurais tendance à prendre des 215/35/18 (23.9' de diamètre), surtout si je lui drop la suspension... risque moins de frotter... ou d'y aller un peu moins hardcore et commander des mags 17'...

Thanks for the replies

mat a écrit :J'aurais tendance à prendre des 215/35/18 (23.9' de diamètre), surtout si je lui drop la suspension... risque moins de frotter... ou d'y aller un peu moins hardcore et commander des mags 17'...

Ouin, je me demandais si ça allait pas frotter tout partout ça...

Soit certain d'acheter qqc de légers ! Pcq ça vas se ressentir sur la performance, en accélération, freinnage et tenue de route.

Surtout si tu monte à 225 de large en gomme hyper collante, la voiture avancera pus !

J'essaye de voir sur une Civic, me semble que 18po ça serai trops grand. Faudrait voir. Question d'équilibre entre le côté de la voiture et le % pris par les roues...

Moi aussi je me demande si 18po c'est trop.

Sur ma Suby j'ai décidé de mettre du 17po mais 18po ça fait aussi.

Est-ce que les dimensions d'une civic (arc de roue) sont semblables à la Impreza??

mat a écrit :Est-ce que les dimensions d'une civic (arc de roue) sont semblables à la Impreza??

Non.

Anyways, c'est la geometrie de la suspension qui vas decider de si ca passe ou non, en plus de la position de l'aile.