Montreal Subaru Club

Bon voilà, je m'explique .....

Je suis en France, et en France, il n'y a que des sub 4 portes, les 2 portes n'ont jamais été importées .....

Donc, le pied pour être différent, c'est une 2 portes !!!

je peux en trouver en Angleterre, notamment des 22B (élargies), mais très chèrs car rares, et volant à droite !!!!

Je profite donc de votre site (et surtout du fait qu'il soit en français, enfin proche du français car je suis mort de rire en vous lisant - mais vous vous devez aussi être morts de rire en me lisant )

Je pense donc à faire venir en france une sub 2 portes avec volant à gauche, par exemple une 2.5 RS qu'il ya chez vous, lui mettre un kit large (j'avais trouvé des adresses pour ça) lui filer un ptit moteur turbo de chez nous, et essayer de l'homologuer....

Alors ...

A quel prix selon vous pourrai-je trouver une 2.5RS en occasion avec une carrosserie en assez bon état (peut importe le moteur , puisque je veux le changer)
et si possible, pouvez vous m'indiquer la valeur en dollars amériain ou autre monnaie connue !!!!

Je sais, j'ai des idées dingues ..... mais vous savez comment on appelle les habitués du weblcub subaru français "The barge Team Power" !!!!!!

FRENCHY a écrit : "The barge Team Power" !!!!!!

barge? kesser c'est ca? une expression francaise surement

et bien voila..

je crois que tu pourrais te trouver une 2l5 RS pour environ 20 000$ canadien... en bonne état bien sur... pour environ 14 429.73 euro

bonne chance...

p.s. la mienne n'es pas a vendre désolé

HEY FRENCHY si tu veux voir nos belle petite voiture a vendre va sur le site [/url]www.hebdo.net ou [/url]www.occasion.ca et sur ces site tu peux faire une recherche pour les subaru

P.S: c la premiere fois que j'inscrit une adresse sur le forum alors si ca ne fonctione pas tu as juste a copier l'adresse sur ta page

http://www.hebdo.net
http://www.occasion.ca

hehehe merci

Frenchy, ça vas être difficile à trouver !

Et bonjour l'homologation ! On est pas dans l'Union Européenne... Par exemple, on n'as pas la mollette (très pratique d'ailleur) pour ajuster la hauteur des phares. On dois ouvrir le capot pour faire ça.

Compte aussi un minimum de 2 000$ pour le transport... Si ce n'est pas plus...