Montreal Subaru Club

Bon matin a tous. Je veux pas hijacker le forum privé, je ne suis pas en train de vous vendre ma voiture, mais je suis en train de regarder pour un vehicule hybride brancheable, et je me demande combien mon impreza peut valoir...

Je vois beaucoup d'impreza 2006-2010 environs tourner entre 4 et 5000$... Mais ce sont des vehicules a plus de 160 000, parfois meme 200 000km. Le miens a juste 58 000km.

En parlant avec le dealer hier, lui me disait qu'un estimé ROUGH de la depreciation d'un vehicule, c'est genre 15 cenne le km. Si tu consideres qu'une impreza ca vaut environs 30k... J'en vois une ici a 165 000km, qui est annonce a 5000. a 15 cenne du km, ca fait 25k de depreciation... ce qui nous donne pas mal notre prix de 5000...

Suivant ce calcul la... mon impreza n'aurait perdu que 9000$ de valeure... Mais vu son age, elle peut pas valoir 21 000$ XD. Evidemment ca perds beaucoup en sortant du dealer... Mais j'ai vu des impreza autour de 2015-2016 avec 60 000km, autour des 18k. Considerant que l'auto a 8 ans de plus (mais presque pas de rouille, et meme km...)

Donc voila, vu le bas kilometrage, et le fait que c'est un GD (generation tres appreciee des fans)... je me demande si ca peut pas avoir quand meme gardé une certaine valeure... De facon realiste... Combien je pourrais vendre ca aujourd'hui? C'est un special edition aussi, donc l'interieur d'un WRX (bancs, volant, systeme de son, climatisation) avec l'exterieur et la mecanique d'un impreza

finalement as-tu vendu ? je mettrais 50% de plus que le marché donc 7500

Non pas encore!

Quand j'ai eu la voiture, elle ne roulait pas beaucoup (on s'en doute vu le KM), la batterie rushait. Mais apres quelques jours d'utilisation legere, mais quotidienne, la batterie allait tres tres bien. Sauf que la depuis que j'ai mon PHEV... je l'ai mit dans le garage, pis il part pus XD. LA batterie est completement morte, meme pas capable de la charger. XD

Il va probablement passer l'hiver dans le garage, je vais le nettoyer de fond en comble et lui mettre une batterie neuve au printemps. Vraiment dommage la valise bossee (et la tranny auto), c'est les deux seuls defauts. Je vais essayer de voir si je trouve une autre valise de la meme couleure chez Kenny. Sinon ca peut peut etre se debosser mais a cause d'un "pli" dans le metal, j'ai peur que ca paraisse pour toujours

Quand tu dis qu'il y a une fille qui vient de poster une 2011 a 200 000km pour 6000... Entre toi pis moi, si t'as le choix entre un 2011 ( ) a 200 000, ou un 2007 ( ) a moins de 50 000... me semble que le choix est pas tellement difficile...

mas_oyama a écrit : ↑jeu. déc. 22, 2022 7:44 am Quand tu dis qu'il y a une fille qui vient de poster une 2011 a 200 000km pour 6000... Entre toi pis moi, si t'as le choix entre un 2011 ( ) a 200 000, ou un 2007 ( ) a moins de 50 000... me semble que le choix est pas tellement difficile...

Salut mas_oyama, l'as-tu mis en vente finalement ? Je t'ai envoyé un MP, mais il reste accroché dans la boite d'envoi, il ne transfère pas dans les messages envoyés. Feeling que tu ne le verras pas. Je me cherche justement une voiture automatique. Laisse moi savoir, si tu vois mon MP, sinon on trouvera un moyen de s'échanger nos coordonnées si tu la met en vente.

Pour info: La batterie a etee remplacee (et est sur une charge de maintenance en permanence maintenant), le char roule comme un neuf

J'ai remplacé un phare arriere cassé, et je vais faire une job de restauration (permanente, pas juste un buffing qui dure 4 mois) des headlights. Si je peux trouver une valise neuve, le char va etre en condition essentiellement showroom!