Montreal Subaru Club

Salut jme pose comme question Combien pousse vos turbo WRX 2015....
moi mon turbo quand jle pusse au fond il se tien toujours entre 20-23 son max a ete 23.4 .................. pi jai une tite question par rapport a ca ......
jai fait changer mon turbo (accident) pi la il pousse pas plus que 15.4 est-ce normale......parceque avant de peter une coche a la compagnie dassurance ............ si vous me dites que vous poussez pas plus que 15 ma me calmer...... en tk merci

Ça va varier selon la température...en été oui il va jouer dans le 20-23. Par grand froid si je me souviens bien c'était environ 10-12. Donc oui j'imagine qu'en ce moment avec des températures entre 0 et 5 degré 15 psi doit être normal.

Merci

Je t'essayes ca et te revient pour un 2017

le miens l'hiver c'était 12 max, pis l'été genre 17-18

Donc selon moi tu es parfaitement dans les normes

20-23psi steady pour la tune oem?

ça me semble élevé

Perso, mon max a toujours été de 22.4 (je reset à l'occasion)

Il peak en haut de 20 mais revient autour de 16-17

Cap a écrit :20-23psi steady pour la tune oem?

ça me semble élevé

Perso, mon max a toujours été de 22.4 (je reset à l'occasion)

Il peak en haut de 20 mais revient autour de 16-17

Je parle quand je torche le char au max .... pas daily.

CheechCaliss a écrit :

Cap a écrit :20-23psi steady pour la tune oem?

ça me semble élevé

Perso, mon max a toujours été de 22.4 (je reset à l'occasion)

Il peak en haut de 20 mais revient autour de 16-17

Je parle quand je torche le char au max .... pas daily.

Je referai un test mais un pull en 3 est vrm pas loin de la vérité

Je regardais mes logs de mon ancienne map Race de 2015 et je topais à 20-21 gros max. C’est avec cette map que j’ai sorti 12.9@105. Bizarre.

C’était l’été BTW

silverf0x a écrit :Je regardais mes logs de mon ancienne map Race de 2015 et je topais à 20-21 gros max. C’est avec cette map que j’ai sorti 12.9@105. Bizarre.

C’était l’été BTW

Et je me rappelle qu'on avait échangé là-dessus et tu m'avais dit que la target boost s'approchait de 22psi selon les intentions du tuner

De mon souvenir, une stage 1 de Cobb vise autour de 19psi

Oui ça me donne une cloche en effet! T’a vraiment une bonne mémoire!!

CheechCaliss a écrit :

Cap a écrit :20-23psi steady pour la tune oem?

ça me semble élevé

Perso, mon max a toujours été de 22.4 (je reset à l'occasion)

Il peak en haut de 20 mais revient autour de 16-17

Je parle quand je torche le char au max .... pas daily.

T’es pas WOT à chaques brettelle d’autoroute !?!!

silverf0x a écrit :Oui ça me donne une cloche en effet! T’a vraiment une bonne mémoire!!

J'ai une mémoire sélective pour ces affaires là pas importante...
Mais je ne me rappelle plus de parties importantes et cruciales de bien des bouts de code que j'ai fait dans des projets importants